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別讓冰川化為地球的“眼淚” 碳中和或是一場與時間的賽跑
2021年08月11日 09:23:51 來源:化工儀器網(wǎng) 作者:小王 點擊量:6878

全球變暖是一個老生常談的問題,幾乎每一個身處其中的人,都明白3件事:人類活動是導(dǎo)致溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因;解決溫室效應(yīng)的關(guān)鍵是解決碳排放問題;應(yīng)對溫室效應(yīng)我們面臨的不僅僅是技術(shù)問題,還有時間問題。

  【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】8月9日,聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會 (IPCC)通過并發(fā)布了第六次氣候變化報告(AR6)。報告中指出,與工業(yè)化前的氣溫記錄相比,目前全球平均升溫約為1.1℃,并且在未來的20年里,升溫程度可能會超過1.5攝氏度。報告中還提到,除非立即、迅速和大規(guī)模地減少溫室氣體排放,否則,幾乎不可能實現(xiàn)對升溫的限制。而如果做最壞的打算,到 2100 年,升溫可能達到5.7℃,因此產(chǎn)生的影響,例如海平面上升,在數(shù)百年甚至數(shù)千年內(nèi)都將無法逆轉(zhuǎn)。
 
 
  全球變暖是一個老生常談的問題,幾乎每一個身處其中的人,都明白3件事:人類活動是導(dǎo)致溫室效應(yīng)產(chǎn)生的主要原因;解決溫室效應(yīng)的關(guān)鍵是解決碳排放問題;應(yīng)對溫室效應(yīng)我們面臨的不僅僅是技術(shù)問題,還有時間問題。
 
  但即便如此,全球變暖在某種程度上依舊比我們想象的更復(fù)雜。一方面,盡管各國已經(jīng)盡可能地引導(dǎo)大眾以更加綠色低碳的方式進行生活,但是目前從工業(yè)生產(chǎn)到能源供給,碳排放速度以及排放量依舊沒有辦法得到全面的控制。而從AR6中給出的結(jié)論來看,如果我們不能從能源層面開始,在短時間內(nèi)實現(xiàn)化石燃料向綠色清潔能源的轉(zhuǎn)化,那么氣候變化引發(fā)負面影響只會越來越嚴重。
 
  另一方面,盡管各國針對碳排放有了明確標(biāo)準進行約束,但是如果我們從科研這個大方向來看,有一個問題卻仍困擾我們——二氧化碳的處理。而這個問題甚至還可以牽涉到目前我國的一項重點工作——碳達峰、碳中和。
 
  所謂碳達峰,指的是二氧化碳排放量達到歷史最高值,而碳中和指的是二氧化碳的凈零排放,即宏觀下,二氧化碳的排放量與二氧化碳的去除量持平。理論上來說,碳達峰是碳中和的前置條件,而碳達峰的時間和峰值水平直接影響碳中和實現(xiàn)的時間和難度,達峰時間越早,峰值越低,實現(xiàn)碳中和的壓力就越小。在這個長期的過程中,減排只是第一步,除此之外還要采取植樹造林等必要舉措,并且需要大力發(fā)展負碳排放技術(shù)和碳補償技術(shù)等,提升抵消碳排放的能力,這里需要的技術(shù)投入以及科研成本都是難以預(yù)期的。
 
  那么就我國而言,面對全球變暖,整體局勢又是如何呢?為了盡可能快地解決問題,我國提出了“二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值,力爭2060年前實現(xiàn)碳中和”的計劃,而這個計劃客觀來說難度非常高。一方面,中國人口密度大,社會發(fā)展需求高,這也導(dǎo)致了我國本身就是碳排放大國;另一方面,我們給自己提出的目標(biāo)里,基本沒有預(yù)留緩沖空間,整個實施過程要面臨全球經(jīng)濟社會能源變革,以及國內(nèi)綠色低碳經(jīng)濟體系和新能源發(fā)展多重壓力的影響。
 
  而實際上,從目前新能源交通工具的普及程度,以及新能源產(chǎn)品市場的交易情況來看,發(fā)展趨勢距離預(yù)期還有一定差距。而這份差距主要還是在能源轉(zhuǎn)型上。
 
  ?不過也有值得高興的地方,目前,我國在風(fēng)電、光伏、水電裝機規(guī)模上有顯著提升,交通運輸領(lǐng)域減排也收獲了一定突破,并且一系列的二氧化碳排放在線監(jiān)測技術(shù)要求也陸續(xù)公開,這些對于后續(xù)加速產(chǎn)業(yè)布局有非常大的意義。
 
  而從全球發(fā)展的角度來看,目前已經(jīng)有66個國家承諾實現(xiàn)碳中和目標(biāo),并且截至2020年5月,全球449個城市參與了零碳競賽,部分國家更在今年年初初步實現(xiàn)了國家范圍內(nèi)的碳中和。總的來說,我們不能對全球變暖抱有僥幸心理,但這場與二氧化碳減排展開的時間競速,我們尚且還有反超的機會。
 
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