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“三峽一號”投入使用 功能強(qiáng)大打造“水上實(shí)驗(yàn)室”
2025年07月17日 16:02:40 來源:化工儀器網(wǎng) 作者:小王 點(diǎn)擊量:134

近日,“三峽一號”科考船正式交付并投入使用?!叭龒{一號”總長56.7米,型寬9.8米,型深3.5米,設(shè)計最大航速為24公里/小時,能夠容納7名船員和30名科研人員開展工作,是目前長江流域內(nèi)河噸位最大的科考船。

  科考船是專門用于科學(xué)考察、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測及極地研究等任務(wù)的特種船舶,其作用貫穿海洋研究的多個領(lǐng)域,是探索海洋奧秘、維護(hù)海洋權(quán)益、推動海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工具。其中,水庫科考船是專門用于水庫及流域環(huán)境監(jiān)測、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警、水文泥沙研究等任務(wù)的工程船舶,是守護(hù)水庫生態(tài)與工程安全的重要科技平臺。
 
  近日,“三峽一號”科考船正式交付并投入使用。“三峽一號”是三峽集團(tuán)流域管理中心耗時15個月打造的水庫科考船,專為三峽庫壩區(qū)設(shè)計,主要負(fù)責(zé)三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境的實(shí)時、動態(tài)、精準(zhǔn)監(jiān)測工作,是強(qiáng)化長江生態(tài)屏障的科研利器之一。
 
  “三峽一號”總長56.7米,型寬9.8米,型深3.5米,設(shè)計最大航速為24公里/小時,能夠容納7名船員和30名科研人員開展工作,是目前長江流域內(nèi)河噸位最大的科考船。船體整體設(shè)計主要圍繞解決三項職能展開——水環(huán)境監(jiān)測、水文泥沙研究以及庫岸地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警。
 
  為此,船內(nèi)設(shè)置取樣間、干實(shí)驗(yàn)室、濕實(shí)驗(yàn)室、研討會商室等獨(dú)立功能區(qū)。船尾安裝有3噸液壓起重機(jī),方便吊裝各種模塊化監(jiān)測設(shè)備;船舷兩側(cè)裝有液壓伸縮臂采樣設(shè)備,能輕松采集200米深的水底沉積物和水生生物樣品;船底中部設(shè)計了通海井和垂向伸縮裝置,能伸出船底半米,方便安裝多普勒流速流定儀、魚探儀等多種聲學(xué)探測設(shè)備;船頂還預(yù)留了無人機(jī)停機(jī)坪,可搭載高光譜無人機(jī),真正實(shí)現(xiàn)從空中、水面到水下的“空天地一體”全方位立體監(jiān)測。配合船內(nèi)獨(dú)立功能區(qū)可以在航行過程中實(shí)時自動檢測11項水環(huán)境指標(biāo),并協(xié)同陸地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與集成,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測能力的質(zhì)的飛躍。

本文參考資料來源:科技日報
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