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盛林電子雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)

2025-07-17

產(chǎn)      地:
暫無(wú)
所在地區(qū):
山東濟(jì)南市
有效期還剩 350舉報(bào)該信息

以下盛林電子雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹由山東盛林提供,更多詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系山東盛林我們會(huì)為您推薦適合您使用的合適的型號(hào)~

一、電子雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)基本用途:

盛林雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種能在兩個(gè)相互垂直方向(通常為 X 軸和 Y 軸)同時(shí)對(duì)材料施加交變載荷,模擬材料在復(fù)雜雙向應(yīng)力狀態(tài)下疲勞行為的精密測(cè)試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、材料研發(fā)等領(lǐng)域。

二、雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理:

①設(shè)備通過(guò)兩套獨(dú)立的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(如伺服電機(jī) + 滾珠絲杠),在 X、Y 兩個(gè)垂直方向?qū)υ嚇樱ㄈ绫“?、薄膜、?fù)合材料試樣)施加同步或異步的交變拉伸載荷,模擬材料在實(shí)際工況中承受的雙向交替應(yīng)力(如飛機(jī)蒙皮在飛行中受氣流的雙向交變力、汽車車身受路面顛簸的復(fù)合應(yīng)力)。

②力傳感器和位移傳感器分別采集兩個(gè)方向的實(shí)時(shí)載荷與變形數(shù)據(jù),確保力值 / 位移的精準(zhǔn)控制;

③控制系統(tǒng)通過(guò)預(yù)設(shè)程序(如疲勞波形、加載比例、循環(huán)次數(shù))協(xié)調(diào)雙向加載的相位差(如同步加載、90° 相位差加載),并實(shí)時(shí)記錄 “應(yīng)力 - 應(yīng)變” 滯后環(huán)、載荷循環(huán)曲線等數(shù)據(jù);

④當(dāng)材料出現(xiàn)疲勞裂紋或斷裂時(shí),設(shè)備自動(dòng)停機(jī)并記錄循環(huán)次數(shù)(即疲勞壽命),完成對(duì)材料疲勞性能的評(píng)估。

三、盛林電子雙向拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):

1、雙向載荷協(xié)同控制

可實(shí)現(xiàn)比例加載(如 X:Y=1:1、1:2 等固定比例)或非比例加載(如 X 軸正弦波 + Y 軸方波),模擬材料在復(fù)雜應(yīng)力場(chǎng)中的疲勞行為(如飛機(jī)機(jī)翼受載時(shí)的非對(duì)稱雙向應(yīng)力);

支持 “力控”“位移控”“應(yīng)變控” 三種模式切換,例如對(duì)彈性材料采用力控,對(duì)塑性材料采用應(yīng)變控,確保加載模式與材料特性匹配。

2、高精度疲勞數(shù)據(jù)采集與分析

實(shí)時(shí)繪制雙向 “應(yīng)力 - 應(yīng)變滯后環(huán)”,直觀反映材料在交變載荷下的能量損耗(滯后環(huán)面積越大,材料疲勞損傷越快);

自動(dòng)計(jì)算疲勞壽命(斷裂時(shí)的循環(huán)次數(shù))、疲勞極限(材料經(jīng)受無(wú)限次循環(huán)而不破壞的最大應(yīng)力)、循環(huán)硬化 / 軟化特性(材料在循環(huán)載荷下強(qiáng)度的變化趨勢(shì))等關(guān)鍵指標(biāo)。

3、安全與可靠性設(shè)計(jì)

具備過(guò)載保護(hù)(≥110% FS 自動(dòng)停機(jī))、試樣斷裂檢測(cè)(力值突降觸發(fā)停機(jī))、緊急制動(dòng)按鈕等功能,避免設(shè)備損壞或試樣飛濺;

傳動(dòng)系統(tǒng)采用高精度滾珠絲杠 + 導(dǎo)軌,減少機(jī)械間隙,確保長(zhǎng)期高頻循環(huán)加載的穩(wěn)定性(如 10次循環(huán)后精度衰減≤1%)。



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