德國(guó)REXROTH力士樂(lè)SE型方向座閥
- 公司名稱 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/7/16 13:33:04
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,建材/家具,電子/電池,包裝/造紙/印刷 |
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我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司銷售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝,下面是我司銷售力士樂(lè)方向座閥產(chǎn)品內(nèi)容,詳情如下:
力士樂(lè)方向座閥的基本原理:在起始位置,通過(guò)彈簧將滾珠壓入閥座;在操作條件下,通過(guò)線圈將滾珠壓入閥座。線圈的力通過(guò)斜手柄和滾珠施加到密封起動(dòng)推桿上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。這確保了閥系統(tǒng)是根據(jù)起動(dòng)力(線圈或復(fù)位彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償?shù)摹?br/> 力士樂(lè)直動(dòng)式方向座閥W/E-3/4SE型的大工作壓力 630 bar和大流量 25 l/min。Rexroth直動(dòng)式兩位三通/兩位四通方向座閥帶線圈操作的直動(dòng)式方向座閥;符合ISO4401-03-02-0-05 的油口安裝面(帶定位孔);氣隙直流線圈;單一電氣連接方式;油口無(wú)泄漏; 操作可靠,即使長(zhǎng)期承受壓力。
力士樂(lè)W/E-3/4SE型直動(dòng)式兩位三通/兩位四通方向座閥的常用型號(hào)及訂貨說(shuō)明:
W-3SE 6 C7X/420G24N9K4 R901138504
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)SE型方向座閥選型需要哪些參數(shù)呢?請(qǐng)看下面的描述: 力士樂(lè).-.SE 型方向座閥是帶線圈操作的方向座閥。這些閥用于控制流體的啟動(dòng),停止和方向。它們通常由殼體(1),線 圈 (2),強(qiáng)化的閥體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(3)以及閉合元件滾珠(4)組成。
Rexroth力士樂(lè)兩位三通方向座閥的基本原理:在起始位置,通過(guò)彈簧(8)將滾珠(4)壓入閥座;在操作條件下,通過(guò)線圈(2)將滾珠壓入閥座。線圈(2)的力通過(guò)斜手柄(5)和滾珠(6)施加到密封起動(dòng)推桿(7)上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。這確保了閥系統(tǒng)是根據(jù)起動(dòng)力(線圈或復(fù)位彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償?shù)?。因此,閥可在不超過(guò) 630 bar的情況下工作。
注意!
二位三通方向座閥具有"負(fù)遮蓋"特點(diǎn)。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過(guò)程中(從其中一個(gè)閥座開(kāi)始打開(kāi)到另一個(gè)閥座關(guān)閉)油口 P–A–T 相互連接。但此過(guò)程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成,因此在幾乎所有應(yīng)用中都無(wú)關(guān)緊要。
手動(dòng)應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下操作閥。
力士樂(lè)Rexroth帶制動(dòng)器的二位三通方向座閥大體上的功能與不帶制動(dòng)器的型號(hào)的功能相對(duì)應(yīng)。制動(dòng)器可使閥保持在工作位置,即使線圈斷電。因此, 閥可以分別位于兩個(gè)位置。
制動(dòng)器的功能:線圈(2)將閥切換到自動(dòng)制動(dòng)的位置。切換過(guò)程完成后, 可以禁用切換線圈。要離開(kāi)制動(dòng)的位置,線圈(9)必須至少通電 100 ms。 集成的彈簧(16)將閥復(fù)位到起始位置。
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)SE型方向座閥借助于位于二位三通方向座閥下方稱為 "Plus-1 板"的疊加閥 板,可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能:起始位置: 不操作主閥。彈簧(8)將滾珠(4.2)保持在閥座(11)上。 油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。此外,一條先導(dǎo)管路 連接 A 和先導(dǎo)柱塞(12)的較大區(qū)域,因而可卸載至油箱。 通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠(13)推到閥座(14)上。P 現(xiàn) 在連接到 B,并且 A 連接到 T。
過(guò)度位置: 操作主閥時(shí),滾珠(4.1)克服彈簧(8)移動(dòng)并被推入閥座 (15)。這樣將堵住油口 T;而將 P,A 和 B 短暫連接在一 起。 – 工作位置: P 連接到 A。由于泵壓力通過(guò)先導(dǎo)柱塞(12)的較大區(qū)域作 用在滾珠上,滾珠(13)被推入閥座(10)。因此,B 連 接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠(13)具有"正遮蓋"。
重要信息!
使用單桿液壓缸時(shí)為了防止壓力增強(qiáng),液壓缸的環(huán)形區(qū)域必須連接到 A。
帶有制動(dòng)器的二位四通方向座閥類似于二位三通方向座閥。
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