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VC 5 C1 F1 P4 SK /220 原廠KRACHT齒輪流量計VC5F2PS/220國內現(xiàn)貨

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標準,在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場的操作維護。

  
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負責國外進口液壓,氣動,工控品牌產(chǎn)品銷售和服務,從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進口液壓,氣動及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類別 進口 產(chǎn)品種類 容積
價格區(qū)間 面議 介質分類 液體
應用領域 化工,石油,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件

 原廠KRACHT齒輪流量計VC5F2PS/220國內現(xiàn)貨維特銳公司有20年歐美工業(yè)品銷售經(jīng)驗,公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關系,為我們的客戶提供優(yōu)惠的價格以及靠譜的貨期,讓您無后顧之憂。20年老公司值得信賴。


 原廠KRACHT齒輪流量計可提供客制化流量傳感器產(chǎn)品,具有高質量、開發(fā)時間短等特性。我們可針對客戶的特殊要求提供量身定制的解決方案,應用材料范圍廣泛,例如鋼材、不銹鋼、鈦合金等。


KRACHT流量計分類為齒輪流量計、渦輪流量計、螺桿流量計。

VC齒輪流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專門用于液體測量。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中,通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應齒輪旋轉,每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖。輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室,液體流引起齒輪轉動,進入的液體流在這些腔室內分為多個獨立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。這一體積被稱為體積/脈沖,單位為cc/lm,用于定義流量計大小。


SVC螺桿流量計的測量原理基于螺桿泵流量。與RS創(chuàng)新的轉子型線的體積流量的測量提供了諸如低電阻顯著效益,高度精確和脈動zui小自由測量剪切,zui低壓力損失以及zui高的功能基于智能傳感器技術。螺桿流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合,采用滾動接觸軸承,封裝在殼體中,實現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉,并沿軸向通過該裝置,與此同時,行程獨立容腔,并進行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。


TM渦輪流量計它先將流速轉換為渦輪的轉速,再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數(shù)字化。具有機構緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點。(這款流量計由于廠家原因目前停產(chǎn)狀態(tài),訂不到貨)


 KRACHT齒輪流量計VC5F2PS/220加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質,如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。

精度特性描述:

· 所述測量精度指的是脈沖體積,即對應于每種情況下當前測量值的偏移百分比。

· 標準測量精度可達測量值的±0.3%。

· 條件不變時,測量值的重復性為+/-0.05%。

· 測量精度檢測可追溯到DAkks(德國認可委員會)。

· KRACHT標注的測量精度由DAkkS核準。

· 可根據(jù)要求進行校準,其結果以測量精度特征曲線的形式輸出記檔。


原廠KRACHT齒輪流量計VC5F2PS/220國內現(xiàn)貨采購訂貨認準正規(guī)渠道,上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領域已經(jīng)有20年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內大中小型企業(yè)提供原裝的高性價比貨源。 


原廠KRACHT齒輪流量計型號:

VC 5 K1 F1 P4 SK /220

VC 12 K1 F1 P2 SH

VC 12 K1 F1 P2 SM

VC 12 K1 F1 P4 SK /220

VC 16 K1 F1 P2 SH

VCA 0,2 U4 F4 R1 SH

VCA 0,2 U4 F4 R1 SM

VCA 2 M5 F4 R1 S5H /81

VCG 2 M1 F1 P2 SH

VCG 2 M1 F1 P2 XH

VCN 0,04 K2 F3 R1 SH

SVC 4 K3 F1 S2 SH

SVC 4 K3 F1 R2 SH

SVC 10 K1 F1 S2 SH




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