產地類別 | 國產 |
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松江回收二手地磅
短期使用地磅的工程、工廠、公司,地磅使用完無地方處理、留在公司占地方,賣廢品不劃算,要運輸費還有切割費,最后花好幾萬買的秤說不定只能賣幾千,現在本公司承接回收地磅,
型號 SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-40 SCS-50 SCS-60 SCS-100 SCS-150 SCS-200
大稱量MAX(t) 10 20 30 40 50 60 100 150 200
分度值d(kg) 2 2 5 5 10 10 20 20 20
傳感器容量(t) 8 10 20 20 20 20 30 40 40
電子地磅由秤臺、接線盒、稱重傳感器、限位裝置等幾個部分組成。
1、在日常使用中應保持秤臺的清潔,特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進去雜物,使秤臺的支撐點發(fā)生改變,造成秤量失準。
2、地磅秤體應該有很好的排水設施,應避免接線盒被水浸泡,防止稱重儀表的示值顯示出現漂移現象。
3、地磅傳感器內部橋式電路的電阻值非常小,很小的電流就可造成傳感器損壞。所以必須要有可靠的避雷措施,防止因雷擊造成傳感器損壞。
4、稱重傳感器有一定的過載能力,但在稱重過程中應防止秤體的超載,要注意的是即使是短時間的超載,也可能造成傳感器的損壞。
5、限位裝置是具有自動復位作用的結構配件。按規(guī)定要求,限位間隙應保持在2~3mm左右。若限位卡死,則易出現角差( 稱量前后不* )。
只有維護和保養(yǎng)好電子地磅,使其具有良好的工作狀態(tài),才能使電子地磅在發(fā)電、煤炭、糧油、金屬等行業(yè)的貿易結算中發(fā)揮越來越重要的作用。
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電子地磅(汽車衡)產品概述:
1)電子汽車衡稱重系統(tǒng)主要由五大部分組成,稱重顯示儀表,傳感器,秤臺,選配件,基礎。
2)儀表分為:靜態(tài)儀表,動態(tài)儀表,數字儀表等。
3)傳感器分為:模擬式電阻應變傳感器,數字式傳感器。形式又分為橋式和柱式。
4)秤臺分為:鋼結構模塊式秤臺,鋼結構混凝土秤臺等。
5)選配件 :工控計算機,稱重控制軟件(Window XP),UPS,打印機,非接觸式IC卡, IC卡讀寫器,門警裝置,地感線圈,信號燈,大屏幕顯示器,攝像監(jiān)視器等。
6)基礎分為:有坑式基礎和無坑式基礎,兩種形式各有所長。
7)稱重系統(tǒng)中采用不同的儀表,傳感器,秤臺及選配件組合,可以適用于不同的用戶需求。
8)通常所說的電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺,高精度電阻應變式模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀組成。即靜態(tài)、模擬、鋼結構模塊式秤臺,電子汽車衡。
一、數字化通訊技術
1、采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
2、輸出數字信號幅度達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3、總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。
二、智能化技術
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?nbsp;
2、可根據指令更改傳感器特性參數。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
三、數字化校準技術
1、使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
2、使衡器量程校準一次完成;
3、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
四、故障診斷技術
1、具有診斷衡器零點數值變化的能力;
2、具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
5、具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
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全電子汽車衡也被成為地磅,英文為:truck scale,所以在行業(yè)內就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長有6~24,稱重范圍30T~200T;是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。 通過對傳輸信號分為模擬式和數字式;通過使用材料分為鋼結構汽車衡和鋼砼混合式汽車衡,而鋼結構汽車衡得到廣大客戶的青瞇,被廣泛運用,也是現如今較為常見的汽車衡。公司全電子汽車衡采用高強度冷彎U型鋼,通過專業(yè)化軟件設計,強度加壓,精工焊接,確保了秤臺具有足夠的承載力;秤體表面通過除銹預處理,采用環(huán)氧類油漆和高強度鋼結構油漆,增強了防腐防銹能力。廣受客戶好評!
全電子汽車衡主要特點:
1、計量準確度高,性能穩(wěn)定可靠
2、稱重數據可打印、存儲和遠傳,融入單位的管理流程;
3、秤體的高度大降低,減少用戶基礎施工的費用
4、維護方便,對于室外使用的汽車衡,由于取消了易銹蝕腐蝕的杠桿機構,使得維護方便且節(jié)約了需定期更換的備件用量。
全電子汽車衡設備工藝
1. 安全超載:秤體125%;傳感器150%
2. 工作電源電壓:AC 220V+10%,50Hz。秤臺有過載報警裝置
3. 秤臺在縱橫向均設緩沖限位裝置,防止車輛過行駛、剎車等產生沖擊力和側向力,用以保護衡器。
4. 秤臺面板采用優(yōu)質鋼板,厚度10~14mm,保證足夠的強度,長期使用不變形。
5. 傳接線盒采用優(yōu)質不銹鋼制作,防止銹蝕。
6. 傳輸線纜按國家標準規(guī)范進行安裝防護,布置整齊合理。
7. 設備的信息采集穩(wěn)定、精確、可靠。打印輸出便捷,高速、噪音低可靠耐用。
8. 秤臺設計結構合理,整體剛性好,保證長期使用不變形,保證秤體的計量精度。
9. 所有需要涂漆的表面在涂漆前進行*的外觀質量和除銹處理。鋼結構表面噴砂預處理,滿足秤體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強的要求。
10. 秤臺使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,組成穩(wěn)定的箱梁結構,選用國內知名鋼鐵企業(yè)鋼材。
11. 零件材料質量符合國家規(guī)范中標準規(guī)定。
12. 秤臺結構件的處理,采用冷彎U型鋼,主筋板采用Q235碳鋼板,表面除銹預處理,再噴涂環(huán)氧富鋅底漆,干膜厚度大于40μm,以保證外層涂料不脫落,可延長使用年限。面漆采用樹酯漆,涂二層,其干膜總厚度大于100μm,面漆的顏色可與需方協(xié)商確定。
13.采用C3級高精度傳感器為基礎,內嵌BDM6100™高可靠性數字內核,滿量程輸出30000內碼,精度高。激光焊接,防護等級IP68。
14.BDM6100™數字內核采用美國工業(yè)級24位高精度A/D芯片和工業(yè)級高可靠性MCU以及*的數據處理算法,整個內核模塊工作高效、流暢、穩(wěn)定,使其整個傳感器性能穩(wěn)定可靠。
15.數字信號輸出采用國際ming牌大廠RS485芯片通訊,1200m遠程傳輸,抗干擾強。
16.數字式傳感器經過多段線性修正和出廠前數字標定,產品靈敏度有優(yōu)良的*性。
17.數字式傳感器工作溫度:-30~+70℃
18.數字式具有更好的防zuobi和抗干擾性能。