汽車電機(jī)環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫設(shè)備
- 公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
- 品牌 LNEYA/無錫冠亞
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 碩放振發(fā)一路10號(hào)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/1/3 18:15:13
- 訪問次數(shù) 741
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制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機(jī)、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備
汽車電機(jī)環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫設(shè)備
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汽車電機(jī)環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫設(shè)備
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)水冷系統(tǒng)相比而言組成部件多,結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé),占用空間也大。因此,新能源客車、新能源乘用車以水冷為主,純電動(dòng)三輪車等則以風(fēng)冷為主。
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)的散熱動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了水路管道,驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生熱量,冷卻液經(jīng)水套流動(dòng)帶走熱量進(jìn)入水箱散熱器。散熱器與電子風(fēng)扇集成,電子風(fēng)扇加速水箱散熱,使冷卻液降溫,達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求的正常工作溫度。經(jīng)過散熱的冷卻液再次流經(jīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),循環(huán)往復(fù)。
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)水箱散熱器,主要作用是冷卻進(jìn)入芯片的冷卻液。從材質(zhì)上,分為銅水箱和鋁水箱。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,分為板翅式、管帶式、管片式。汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)的不同發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),新能源汽車?yán)鋮s風(fēng)扇都是采用電子風(fēng)扇散熱。不同的冷卻系統(tǒng)電子風(fēng)扇不同。汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)電控系統(tǒng)主要包括風(fēng)扇控制器、線束、傳感器、顯示器等。汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)冷卻液在驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控和水箱散熱器之間的循環(huán)就需要電動(dòng)水泵。
汽車電機(jī)測(cè)試水冷機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不*的,無錫冠亞針對(duì)目前新能源電池測(cè)試的市場(chǎng),推出LNEYA新能源電機(jī)、電池測(cè)試控溫機(jī)組,符合市場(chǎng)需求。
電池包的步入式試驗(yàn)室適用于電池包試驗(yàn)室,運(yùn)用給電池包提供恒溫、恒濕環(huán)境,并且給電池包提供恒定流量、壓力、溫度的乙二醇水溶液,用于電池包內(nèi)部流道冷卻加熱恒溫控制。
基于現(xiàn)在能源問題的迫切局面以及汽車行業(yè)火爆發(fā)展,新能源汽車對(duì)于現(xiàn)代汽車行業(yè)來說,就如同及時(shí)雨般,而新能源汽車的電池部分對(duì)于整個(gè)新能源汽車的性能來說,有著舉足輕重的作用,所以LNEYA電池測(cè)試控溫機(jī)組對(duì)新能源汽車電源測(cè)試這一過程,可以有效的提高新能源汽車的使用性能以及用戶使用的滿意度。