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汽車新能源電機(jī)電池制冷加熱控溫系統(tǒng)

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無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司致力于制冷設(shè)備、超低溫冷凍機(jī)、制冷加熱控溫系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)、防爆電氣設(shè)備、自動(dòng)化集成分散控制系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)儀器裝置、工業(yè)冷凍室的開發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易的科技實(shí)體。擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的研發(fā)隊(duì)伍。


我們的使命:

聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗;

提供有競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造較大化價(jià)值;




制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機(jī)、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備

汽車新能源電機(jī)電池制冷加熱控溫系統(tǒng)

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電池測(cè)試設(shè)備制冷加熱控溫過程中影響制冷量的因素有哪些?

  電池測(cè)試設(shè)備是應(yīng)用于新能源汽車電池、電機(jī)測(cè)試過程中使用的,在電池電機(jī)控溫的過程中使用,那么,在制冷加熱過程中,影響無(wú)錫冠亞電池測(cè)試設(shè)備制冷量的因素有哪些呢?

  電池測(cè)試設(shè)備制冷系統(tǒng)中電池測(cè)試設(shè)備壓縮機(jī)的功率越大,制冷量越高,根據(jù)電池測(cè)試設(shè)備機(jī)型大小選配機(jī)構(gòu)形式不一樣的壓縮機(jī),例如小型電池測(cè)試設(shè)備選用活塞式,中型選配渦旋式。電池測(cè)試設(shè)備水溫(蒸發(fā)溫度不一樣,制冷量不一樣)越高時(shí),制冷量越大,水溫越低時(shí),制冷量越小。電池測(cè)試設(shè)備水泵功率水循環(huán)量的多少,直接影響傳熱速度,蒸發(fā)器,冷凝器的形式,分為水箱盤管試,殼管式,不銹鋼板式等,需要我們按照一定的需求進(jìn)行配置,熱材質(zhì)中銅管傳熱比較好。

  影響電池測(cè)試設(shè)備制冷量外部因素也有,電池測(cè)試設(shè)備大部分是風(fēng)冷式散熱,所以外部環(huán)境溫度需要在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),冷凝溫度不能超過45度,一旦超過制冷量會(huì)明顯減弱,也不能太低,電池測(cè)試設(shè)備空氣是不是對(duì)流也很重要,散熱口不能有阻擋物,參考標(biāo)準(zhǔn)出風(fēng)口周圍1米內(nèi)不能有障礙物。

  電池測(cè)試設(shè)備的制冷量關(guān)系到整個(gè)電池測(cè)試設(shè)備運(yùn)行過程,所以,電池測(cè)試設(shè)備的制冷量一定要有所保證,使得電池、電機(jī)在制冷加熱的過程中很好的運(yùn)行。

  溫度沖擊試驗(yàn)箱為什么總要除霜呢?冷熱沖擊是通過三個(gè)箱體間的氣流轉(zhuǎn)換來(lái)交換熱量,達(dá)到?jīng)_擊效果的。這三個(gè)箱體與箱外的空氣隔絕開來(lái)的。也就是說(shuō)相對(duì)外界,這三個(gè)箱體是密閉的。既然是密閉的空間,那么他們的水分含量就是定量的,不可能憑空生出額外的水分來(lái)。也就是說(shuō)理論上講,預(yù)冷區(qū)是不應(yīng)該有霜的。 這三個(gè)箱體僅有測(cè)試區(qū)是可供客戶開啟,放置產(chǎn)品的,要引入水分,也只有測(cè)試區(qū)開門后才可能。所以水分來(lái)源之一是客戶的開門操作。我們做一套完整的沖擊試驗(yàn),中途是不允許開門的,否則試驗(yàn)會(huì)失效。另外的水分來(lái)源還是要從測(cè)試區(qū)說(shuō)起。

  溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備專業(yè)廠家能夠做好1000個(gè)循環(huán)除霜一次,這個(gè)說(shuō)明它們的設(shè)備能夠盡量避免引入水分。那么哪些20多個(gè)循環(huán)就要除霜一次的廠家是怎么弄的呢?難道好端端的設(shè)備非要做的不氣密嗎?或者還有其他的更深層次的原因?答案是肯定的。某些廠家在做設(shè)計(jì)冷熱沖擊時(shí),為了大限度的降低制造成本,節(jié)省壓縮機(jī)馬力。他們采用了秘密排放熱能的方式,通過在測(cè)試區(qū)對(duì)外開啟閥門抽風(fēng),以降低測(cè)試區(qū)內(nèi)的熱能含量,使得在無(wú)論是做高溫沖擊時(shí)或者低溫沖擊時(shí),測(cè)試區(qū)內(nèi)的低溫能力或者高溫能力都已經(jīng)被排放到室外,從而達(dá)到降低蓄能組件的成本的目的。 這樣一來(lái),就必然引入大量的水分,也必然造成預(yù)冷區(qū)卡霜。這種做法技術(shù)叫做:“蓄能排放”,也是業(yè)界重點(diǎn)打擊的做法之一。這樣做是從成本上節(jié)省了很多費(fèi)用,但是,相對(duì)測(cè)試品來(lái)說(shuō),它經(jīng)歷的卻不是規(guī)范規(guī)定的直接高低溫切換,而是,高溫-室溫-低溫三個(gè)階段的轉(zhuǎn)換。這樣的實(shí)驗(yàn)是*無(wú)意義的失效實(shí)驗(yàn)。甚至還會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)過程中產(chǎn)品泡水,直接導(dǎo)致產(chǎn)品失效。所以,溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的品牌選擇也是很重要的,建議還是選擇有品質(zhì)的廠家進(jìn)行購(gòu)買使用。

  溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的化霜應(yīng)該制定專門的清洗計(jì)劃,定期做好化霜工作,保證溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

熱真空設(shè)備熱沉控溫電氣安裝說(shuō)明

  熱真空設(shè)備熱沉控溫在安裝的時(shí)候,電氣部分作為運(yùn)行中的重點(diǎn),其重要性不言而喻,無(wú)錫冠亞熱真空設(shè)備熱沉控溫的電氣安裝的時(shí)候需要注意一下其安裝說(shuō)明書。

  熱真空設(shè)備熱沉控溫安裝的電氣線路需要注意接線段的接線要求,熱真空設(shè)備熱沉控溫截面積在10mm2及以下的單股銅芯線和單股鋁芯線可直接與設(shè)備、器具的端子連接;截面積在2.5mm2及以下的多股銅芯線擰緊搪錫或接續(xù)端子后與設(shè)備、器具的端子連接;截面積大于2.5mm2的多股銅芯線,除設(shè)備自帶插接端子外,接續(xù)端子后與設(shè)備或器具的端子連接;多股銅芯線與插接端子連接前,端部擰緊搪錫;每個(gè)設(shè)備和器具端子接線不多于2根電線。(必須做到一機(jī)一線一閘)。

  需要注意熱真空設(shè)備熱沉控溫芯線的端子即端部的接頭,俗稱鋁接頭、銅接頭,也有稱接線鼻子的;設(shè)備、器具的端子指設(shè)備、器具的接線柱、接線螺絲或其他設(shè)備的接線處,即俗稱的接線端頭;而標(biāo)示線路符號(hào)套在電線端部做標(biāo)記用的零件稱端子頭;有些設(shè)備內(nèi)、外部接線的接口零件稱端子板。

  熱真空設(shè)備熱沉控溫電線、電纜的芯線連接金具(連接管和端子),規(guī)格應(yīng)與芯線的規(guī)格適配,且不可采用開口端子,大規(guī)格金具、端子與小規(guī)格芯線連接時(shí),如焊接,要多用焊料,不經(jīng)濟(jì),如壓接更不可取,壓接不到位也壓不緊,導(dǎo)致熱真空設(shè)備熱沉控溫電阻過大,運(yùn)行時(shí)因過熱而發(fā)生故障;反之,熱真空設(shè)備熱沉控溫小規(guī)格金具、端子與大規(guī)格芯線連接時(shí),必然要截去部分芯線,同樣不能保證連接質(zhì)量,而在使用中易發(fā)生電氣故障,所以必須兩者適配。開口端子一般用在實(shí)驗(yàn)室或調(diào)試用的臨時(shí)線路上,以便拆裝,不應(yīng)用在連接的線路上,否則可靠性無(wú)法保證。

  同時(shí),需要注意熱真空設(shè)備熱沉控溫的電線、電纜的回路標(biāo)記應(yīng)清晰、編號(hào)準(zhǔn)確。熱真空設(shè)備熱沉控溫電氣線路中需要壓接端子的線路如果不按規(guī)定壓端子會(huì)在一定幾率上導(dǎo)致嚴(yán)重后果,熱真空設(shè)備熱沉控溫導(dǎo)線接頭處長(zhǎng)時(shí)間暴露于空氣中,接觸面易發(fā)生氧化,導(dǎo)致導(dǎo)線電阻增加;熱真空設(shè)備熱沉控溫接線易松動(dòng)、不牢固會(huì)導(dǎo)致接觸不良,有打火現(xiàn)象,引起火災(zāi)。(下圖為標(biāo)準(zhǔn)接線方式,電纜接頭必須使用“黃、綠、紅、藍(lán)”標(biāo)記清楚)。另需熱真空設(shè)備熱沉控溫應(yīng)在接線端子的根部與導(dǎo)線絕緣層間的空隙,采用絕緣帶包纏嚴(yán)密。

  熱真空設(shè)備熱沉控溫在平常運(yùn)行的過程,需要多多注意檢查,發(fā)現(xiàn)線路如果發(fā)生絕緣皮破損的話,立即處理,以免發(fā)生事故影響熱真空設(shè)備熱沉控溫設(shè)備的運(yùn)行。

 



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