汽車新能源電磁包測(cè)試環(huán)境控溫循環(huán)設(shè)備

汽車新能源電磁包測(cè)試環(huán)境控溫循環(huán)設(shè)備

汽車新能源電磁包測(cè)試環(huán)境控溫循環(huán)設(shè)備

汽車新能源電磁包測(cè)試環(huán)境控溫循環(huán)設(shè)備

高低溫一體循環(huán)機(jī)使用注意點(diǎn)說(shuō)明

　　高低溫一體循環(huán)機(jī)是目前制冷加熱控溫領(lǐng)域中使用比較多的設(shè)備，在使用無(wú)錫冠亞高低溫一體循環(huán)機(jī)的時(shí)候，一部分注意點(diǎn)以及保養(yǎng)知識(shí)我們需要注意下為好。

　　高低溫一體循環(huán)機(jī)使用前才內(nèi)應(yīng)該添加液體介質(zhì)，且液體的介質(zhì)不能低于工作臺(tái)板，高低溫循環(huán)泵應(yīng)該安置在干燥通風(fēng)處，后背及兩側(cè)離開(kāi)障礙物400mm距離。使用工作電源應(yīng)該根據(jù)本機(jī)型號(hào)（技術(shù)參數(shù)欄）進(jìn)行確定，電源功率應(yīng)該大于或者等于儀器總功率，電源必須要有良好的“接地”裝置（注：低溫冷卻液循環(huán)泵380v電壓儀器背后左下方螺絲上有接地引線）。使用完畢，所有開(kāi)關(guān)必須置于關(guān)機(jī)狀態(tài)，方可拔下電源插頭，用吸球，皮管把液體吸干。

　　高低溫一體循環(huán)機(jī)做試驗(yàn)之前一定要檢查積水筒水位不可過(guò)高，也不能太少，使水溢出積水筒或過(guò)低使?jié)袂驕y(cè)試布吸水不正常，影響濕球的準(zhǔn)確性水位大約保持六分滿即可。積水筒水位之調(diào)整，可調(diào)整積水盒的高低。差不多每做完兩三次試驗(yàn)就需要檢查一下高低溫一體循環(huán)機(jī)，并加水?？梢钥辞懊娴乃莨苓M(jìn)行補(bǔ)水，沒(méi)有水后機(jī)器會(huì)報(bào)警，而停止工作。

　　高低溫一體循環(huán)機(jī)測(cè)試中若欲觀察箱內(nèi)變化狀況時(shí)，經(jīng)由窗口知悉內(nèi)部之變化情形，高低溫一體循環(huán)機(jī)若在0℃以下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免打開(kāi)箱門，因?yàn)樽龅蜏貢r(shí)，若開(kāi)啟箱門易造成內(nèi)部蒸發(fā)器及其它部位之封冰現(xiàn)象，尤以溫度愈低狀況愈嚴(yán)重，若必須打開(kāi)，則應(yīng)盡量縮短開(kāi)門時(shí)間。高低溫一體循環(huán)機(jī)當(dāng)完成低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，以免影響下一作業(yè)條件之測(cè)定時(shí)間或結(jié)冰現(xiàn)象，當(dāng)機(jī)器完成低溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，工作，亦務(wù)必設(shè)定常溫條件使箱內(nèi)之溫度在停機(jī)時(shí)為常溫狀態(tài)，以免影響箱內(nèi)溫度很低而產(chǎn)生的結(jié)冰現(xiàn)象，以及窗口玻璃結(jié)霧現(xiàn)象。

　　高低溫一體循環(huán)機(jī)的注意點(diǎn)以及保養(yǎng)，我們使用維護(hù)保養(yǎng)中都不能忽視，我盡量注意這些要點(diǎn)，才能更好的使用高低溫一體循環(huán)機(jī)。

　　因此，從半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)角度看，要提高半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)的效率包含兩個(gè)方面：一方面是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的、固定的測(cè)試工況下設(shè)計(jì)半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)時(shí)使半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)具有較高的效率，其中包含著充分發(fā)揮壓縮機(jī)的制冷能力和高效率的含義;另一方面則是半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)變工況運(yùn)行的概念：半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在較寬廣的范圍內(nèi)保持較高的能效，這樣在半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)才能夠獲得良好的效果。

　　半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的重要性想必大家也心中有數(shù)了，關(guān)于半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)，用戶在選擇的時(shí)候，壓縮機(jī)的品牌以及性能都是不可忽視的。

　　毫無(wú)疑義，提高壓縮機(jī)的能效將直接帶來(lái)半導(dǎo)體制冷加熱的。由于壓縮機(jī)為主要耗能部件，所以這將是較有效的手段。而且壓縮機(jī)的能效提高主要依靠技術(shù)改進(jìn)而不是大幅度增加材料的消耗，這也是技術(shù)經(jīng)濟(jì)性比較好的手段。

　　不過(guò)，需要注意的是，壓縮機(jī)的能效為了衡量、比較的方便，是統(tǒng)一在一個(gè)特定的運(yùn)行工況下測(cè)定的。壓縮機(jī)制造商為了獲得較高的能效評(píng)價(jià)，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)高效壓縮機(jī)也是針對(duì)這個(gè)特定的工況進(jìn)行的。壓縮機(jī)的能效應(yīng)當(dāng)在較寬廣的范圍內(nèi)保持較高，這樣在半導(dǎo)體制冷加熱中實(shí)際運(yùn)行時(shí)才能夠獲得良好的效果。

　　為了保證半導(dǎo)體制冷加熱壓縮機(jī)的能效，壓縮機(jī)品牌也是很重要的，品質(zhì)壓縮機(jī)能在一定程度上保證半導(dǎo)體制冷加熱整體運(yùn)行效果。

　　高低溫濕熱測(cè)試裝置種類如上所示，不同的高低溫濕熱測(cè)試裝置壓縮機(jī)品牌在價(jià)格上也是有點(diǎn)區(qū)別的，壓縮機(jī)也盡量選擇品牌壓縮機(jī)比較好，這樣性能有有所保障。

　　熱沉試驗(yàn)配套超低溫機(jī)組需要定期進(jìn)行清洗，這樣熱沉試驗(yàn)配套超低溫機(jī)組的運(yùn)行效率更加高效。