IC刷卡地磅稱(chēng)重系統(tǒng) 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別無(wú)人過(guò)磅

IC刷卡地磅稱(chēng)重系統(tǒng) 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別無(wú)人過(guò)磅

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)功能

根據(jù)不同的客戶要求和貨車(chē)進(jìn)出貨的計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶量身定做，合適客戶本身的一套系統(tǒng)，根據(jù)客戶的具體工作，和工作的流程開(kāi)發(fā)符合客戶實(shí)際情況，盡的努力，減少更改流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的習(xí)慣相吻合的一套智能的稱(chēng)重，管理一體化的系統(tǒng)。

(1)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)汽車(chē)衡儀表。

(2)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

(3)長(zhǎng)距離自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車(chē)牌防作虛弄假的模塊

電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)5米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷它的過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。

(4)防皮重作虛弄假模塊:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作虛弄假手段，對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作虛弄假的可能。

(5)車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像刷卡時(shí)自動(dòng)抓拍模塊

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可以在車(chē)輛進(jìn)行一卡通在刷卡機(jī)箱稱(chēng)重時(shí)進(jìn)行一個(gè)即時(shí)的抓拍，分別抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三張圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示兩次六張稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片進(jìn)行一個(gè)比對(duì)。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)介紹

自動(dòng)指揮系統(tǒng)，稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系，紅綠燈控制系統(tǒng)，紅外防系統(tǒng)，道閘控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)，應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別相機(jī)作為車(chē)輛信息采集和管理的方式是如今受歡迎和追捧，車(chē)牌識(shí)別，攝像機(jī)與結(jié)合，使客戶坐在辦公室也能了解稱(chēng)重的各個(gè)環(huán)節(jié)。

的稱(chēng)重管理，至今已服務(wù)數(shù)以千計(jì)的客戶，并成功管理上千臺(tái)地磅，新穎美觀的操作界面，簡(jiǎn)單易用的操作流程，多磅管理模式，可定制流程，報(bào)表，防功能，并取得多項(xiàng)認(rèn)證，系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于礦山，電力，冶金，鋼材。

(6)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:"冀A1088車(chē)輛0.88噸，此次過(guò)磅完畢，請(qǐng)下榜"

(7)智能擋車(chē)控制系統(tǒng)--自動(dòng)道閘模塊

(a)實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)介紹

在人工抄錄過(guò)程中避免不了出錯(cuò)的現(xiàn)象，同時(shí)在稱(chēng)量過(guò)程中還會(huì)存在現(xiàn)象，造成稱(chēng)量失準(zhǔn)，終影響企業(yè)效益，獲取系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案世倫化肥一卡通稱(chēng)重管理系統(tǒng)解決方案，是針對(duì)化肥行業(yè)管理難點(diǎn)而制定的，化肥一卡通智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)結(jié)合了軟。

礦業(yè)，處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力，物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算，車(chē)輛檢測(cè)，貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確，快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作，本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱(chēng)重自動(dòng)化發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，貿(mào)易結(jié)算全自動(dòng)化的發(fā)展起到了帶頭的作用。

(b)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

(c)智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

(d)當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

(e)智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落，平常系統(tǒng)處于常閉狀態(tài)，當(dāng)有車(chē)輛時(shí)，觸發(fā)開(kāi)啟狀態(tài)。

(8)紅外線防模塊:

若車(chē)輛處于狀態(tài):沒(méi)有上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、兩輛車(chē)同時(shí)進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)域等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。

(9)多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表

無(wú)人值守智能重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。例如：按車(chē)號(hào)查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，而且可以進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表，也可以按查詢(xún)結(jié)果打印，還可以根據(jù)客戶要求人員給制作個(gè)性化報(bào)表。