三坐標(biāo)2563 學(xué)蔡司三坐標(biāo)

為了利用這些關(guān)系，ZEISS LineScan的工作原理如下：首先，激光在工件上投影一條線，然后集成的照相機(jī)獲取具有阿爾法三角測(cè)量角度的圖像。由于通過測(cè)頭設(shè)計(jì)可以了解激光二極管和照相機(jī)之間的距離，就可以使用這個(gè)信息推算出測(cè)頭到工件表面的距離，終計(jì)算出表面形狀。這一復(fù)雜的過程只需幾分之一秒。

　　WAHL

　　Peter Wahl GmbH & Co. KG目前涵蓋汽車組件的整個(gè)價(jià)值鏈：從設(shè)計(jì)階段到工具和原型制造再到批量生產(chǎn)。公司自1962年成為專業(yè)的工具制造商，自那時(shí)起在其位于巴伐利亞(德國)北部的Kreuzwertheim持續(xù)擴(kuò)張。大約350名員工開發(fā)并制造汽車工業(yè)中使用的金屬和塑料組件以及金屬-塑料復(fù)合組件。工具開發(fā)和生產(chǎn)一直是公司的重要支柱。汽車零部件的批量范圍從一直以來的一個(gè)樣品原型到每周7萬件。

　　過程更快

　今天我們給大家介紹蔡司三坐標(biāo)在汽車行業(yè)的應(yīng)用案例。近年來，由于法律的完善越來越多的國家要求汽車廠商對(duì)有問題的汽車進(jìn)行召回。這大大加重了汽車廠商的負(fù)擔(dān)和成本。對(duì)召回的恐懼促使汽車行業(yè)逐年持續(xù)提高質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果是：測(cè)量所需的時(shí)間和資源增加，在德國汽車供應(yīng)商Peter Wahl Metall-und Kunststofftechnik的情況也是如此。為了滿足質(zhì)量保證部門不斷增加的工作量，公司購買了ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)。該機(jī)器使Wahl能進(jìn)行光學(xué)測(cè)量和接觸式測(cè)量，并*加快了整個(gè)測(cè)量過程。

　　“測(cè)量所需的時(shí)間和資源在增加，”位于德國巴伐利亞州北部小鎮(zhèn)克羅伊茨韋爾泰姆的Peter Wahl GmbH & Co. KG總經(jīng)理Peter Kerber說。這家中型公司位于森林茂密的山嶺旁邊，生產(chǎn)車體、天窗、活動(dòng)頂篷、鎖閉系統(tǒng)和氣囊以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的各種工具。Wahl生產(chǎn)的組件包括壓印、拉拔、精密切割以及塑料部件和金屬-塑料復(fù)合部件。汽車制造商只需要成功地檢測(cè)初次抽樣就能在一個(gè)時(shí)間段默認(rèn)組件合格，比如7年。但自那以后，像Wahl這樣的供應(yīng)商每年通常需要保證每個(gè)部件的質(zhì)量來進(jìn)行重新質(zhì)量驗(yàn)證，這需要比初始抽樣檢驗(yàn)和隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)更多的時(shí)間和精力。Wahl每年投入測(cè)量工作的時(shí)間大約為5000小時(shí)。該公司的質(zhì)量經(jīng)理和兩名測(cè)量工程師難以應(yīng)付繁重的任務(wù)，而兩臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)ZEISS CONTURA和ZEISS DuraMax始終以滿負(fù)荷運(yùn)行因此，管理層計(jì)劃再雇傭兩名測(cè)量工程師，并想再購買一臺(tái)測(cè)量機(jī)。

工件，多采用移動(dòng)橋式；對(duì)于小型工件，多采用懸臂式、儀器臺(tái)式與移動(dòng)橋式等；對(duì)于大型工件，則多采用龍門式；對(duì)于需回轉(zhuǎn)測(cè)量的工件，德國蔡司三坐標(biāo)prismo可選用帶分度臺(tái)的測(cè)量機(jī)。
四、功能豐富的測(cè)量軟件　　 
對(duì)復(fù)雜的測(cè)量對(duì)象進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量機(jī)應(yīng)有豐富的測(cè)量軟件支持，以完成測(cè)量任務(wù)?！　?/span>
五、符合要求的測(cè)量效率　　
德國進(jìn)口蔡司三坐標(biāo)學(xué)徒學(xué)多久能會(huì)測(cè)量機(jī)運(yùn)行速度與采樣速度既是測(cè)量機(jī)效率高低的重要指標(biāo)，又與自動(dòng)化生產(chǎn)的要求密切相關(guān)。用于生產(chǎn)線或柔性加工線上的測(cè)量機(jī)，檢測(cè)的時(shí)間必須滿足生產(chǎn)節(jié)拍的要求。

我們決定參與開發(fā)過程。”2014年春天，這款測(cè)量機(jī)已經(jīng)可以在Wahl的測(cè)量實(shí)驗(yàn)室中使用：這家中型公司接受了蔡司的提議，成為試點(diǎn)客戶，并幫助將新一代ZEISS ACCURA推向市場(chǎng)。Wahl向蔡司進(jìn)行了大量咨詢，并持續(xù)反饋他們對(duì)這種新技術(shù)的體驗(yàn)。“我們從來不會(huì)事后批評(píng)自己的決策，”這位質(zhì)量經(jīng)理兩年后說。“有了這款測(cè)量機(jī)，我們能駕輕就熟地進(jìn)行此前無法處理的測(cè)量作業(yè)。”ZEISS LineScan激光測(cè)頭其中也發(fā)揮了重要作用，這只是在ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)上使用的三個(gè)光學(xué)測(cè)頭和六個(gè)接觸式測(cè)頭中的一個(gè)。ZEISS LineScan可以以高達(dá)250000點(diǎn)/秒的速度獲得工件的幾何形狀，在幾分鐘之內(nèi)將整個(gè)工件形狀轉(zhuǎn)換為數(shù)字資料。

　　縮短測(cè)量時(shí)間

　　對(duì)于Sauer而言，接觸式測(cè)頭(如Wahl的ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)配備的測(cè)頭)是*。這些測(cè)頭可以獲得精度*的圖紙尺寸。Wahl生產(chǎn)的高精度切割和塑料部件(如鉆孔)的公差僅為百分之二到百分之三毫米。相比之下，該公司使用光學(xué)測(cè)量檢查的各種形狀和位置公差通常為0.2-1毫米。當(dāng)前，汽車供應(yīng)商仍使用接觸測(cè)量法測(cè)量具有特定材料強(qiáng)度和尺寸的大多數(shù)沖壓部件。但將接觸測(cè)量和光學(xué)測(cè)量相結(jié)合的方法已成為測(cè)量幾乎所有其它部件的標(biāo)準(zhǔn)做法。ZEISS ACCURA可在幾秒鐘之內(nèi)在接觸探針和光學(xué)探針之間切換。

學(xué)蔡司三坐標(biāo)使用ZEISS ACCURA測(cè)量機(jī)上的ZEISS LineScan幫助Wahl在多個(gè)方面取得了進(jìn)步。首先，它加快了注射塑模工具的優(yōu)化。員工現(xiàn)在可以將其與工具的CAD模型進(jìn)行比較，因?yàn)闇y(cè)頭可以繪制塑料部件實(shí)際形狀的數(shù)字圖像，這能使工程師在開發(fā)階段初期更快地設(shè)計(jì)工具。

“這種數(shù)據(jù)反饋在我們使用這種測(cè)量機(jī)之前是不可能實(shí)現(xiàn)的，”公司總經(jīng)理Kerber說。“因此我們*縮短了工具優(yōu)化過程。”對(duì)Wahl來說，還有一個(gè)重大的好處：光學(xué)測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量時(shí)不需要像接觸式測(cè)頭一樣觸碰工件。

無接觸的測(cè)量對(duì)于柔性塑料部件非常重要，學(xué)蔡司三坐標(biāo)因?yàn)榧词故菧y(cè)量觸針產(chǎn)生的輕微探測(cè)力也會(huì)使這些組件變形，導(dǎo)致測(cè)量值歪曲。有了ZEISS LineScan，Wahl在測(cè)量具有自由表面的工件方面也取得了進(jìn)步。這種工件目前在汽車供應(yīng)商制造的所有部件中占據(jù)很大比例。“使用接觸測(cè)量系統(tǒng)我們無法始終到達(dá)必要的區(qū)域，”Kerber說。確保組件質(zhì)量的組件形狀信息只能通過繪制整個(gè)表面來獲得。ZEISS LineScan可以做到這一點(diǎn)。

學(xué)蔡司三坐標(biāo)由于該測(cè)頭能測(cè)定形狀和位置公差，學(xué)蔡司三坐標(biāo)因此它能快速并實(shí)際地檢查各個(gè)組件在裝配后是否能彼此配合。過去經(jīng)常只有在客戶地點(diǎn)裝配失敗后才發(fā)現(xiàn)缺陷。因此Sauer毫不奇怪“有很多客戶現(xiàn)在希望把光學(xué)掃描作為測(cè)量文檔的一部分。”