三坐標(biāo)252365 優(yōu)質(zhì)蔡司三坐標(biāo)批發(fā)

優(yōu)質(zhì)蔡司三坐標(biāo)批發(fā)用于車(chē)身結(jié)構(gòu)檢測(cè)的脫機(jī)編程系統(tǒng)，采用了DMIS標(biāo)準(zhǔn)，因此系統(tǒng)運(yùn)行不受設(shè)備制造商的影響。它是目前市場(chǎng)上一款配備了HOLOS接口的脫機(jī)編程系統(tǒng)?？墒褂檬袌?chǎng)上所有主要汽車(chē)制造商采用的測(cè)量計(jì)劃格式。

　工業(yè)4.0時(shí)代，大數(shù)據(jù)對(duì)質(zhì)量控制發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。例如，產(chǎn)品與生產(chǎn)設(shè)備之間，不同的生產(chǎn)設(shè)備之間，不同的檢測(cè)設(shè)備之間，通過(guò)數(shù)據(jù)交互連接到一起，讓工廠內(nèi)部縱向之間甚至工廠與工廠橫向之間都能成為一個(gè)整體，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

　今天我們給大家介紹蔡司三坐標(biāo)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例。近年來(lái)，由于法律的完善越來(lái)越多的國(guó)家要求汽車(chē)廠商對(duì)有問(wèn)題的汽車(chē)進(jìn)行召回。這大大加重了汽車(chē)廠商的負(fù)擔(dān)和成本。對(duì)召回的恐懼促使汽車(chē)行業(yè)逐年持續(xù)提高質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果是：測(cè)量所需的時(shí)間和資源增加，在德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商Peter Wahl Metall-und Kunststofftechnik的情況也是如此。為了滿(mǎn)足質(zhì)量保證部門(mén)不斷增加的工作量，公司購(gòu)買(mǎi)了ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)。該機(jī)器使Wahl能進(jìn)行光學(xué)測(cè)量和接觸式測(cè)量，并*加快了整個(gè)測(cè)量過(guò)程。

DIMENSION：根據(jù)分散點(diǎn)云生成表面或三角結(jié)果，然后在CAD或者CAD/CAM系統(tǒng)中對(duì)這些結(jié)果進(jìn)行編輯。因此，只需少量數(shù)據(jù)即可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜表面的描述。

    蔡司三坐標(biāo)測(cè)量軟件是由蔡司自主研發(fā)的強(qiáng)大詳細(xì)成體系的數(shù)據(jù)管理、報(bào)告生成、質(zhì)量控制體系。高精度的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器配上強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)，可讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理“一體化”。以上就是蔡司三坐標(biāo)**代理昆山友碩為您整理的蔡司各種質(zhì)量管理軟件，希望能對(duì)您有所幫助。

工件，多采用移動(dòng)橋式；對(duì)于小型工件，多采用懸臂式、儀器臺(tái)式與移動(dòng)橋式等；對(duì)于大型工件，則多采用龍門(mén)式；對(duì)于需回轉(zhuǎn)測(cè)量的工件，德國(guó)蔡司三坐標(biāo)prismo可選用帶分度臺(tái)的測(cè)量機(jī)。
四、功能豐富的測(cè)量軟件　　 
對(duì)復(fù)雜的測(cè)量對(duì)象進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量機(jī)應(yīng)有豐富的測(cè)量軟件支持，以完成測(cè)量任務(wù)?！　?/span>
五、符合要求的測(cè)量效率　　
德國(guó)進(jìn)口蔡司三坐標(biāo)學(xué)徒學(xué)多久能會(huì)測(cè)量機(jī)運(yùn)行速度與采樣速度既是測(cè)量機(jī)效率高低的重要指標(biāo)，又與自動(dòng)化生產(chǎn)的要求密切相關(guān)。用于生產(chǎn)線(xiàn)或柔性加工線(xiàn)上的測(cè)量機(jī)，檢測(cè)的時(shí)間必須滿(mǎn)足生產(chǎn)節(jié)拍的要求。

我們決定參與開(kāi)發(fā)過(guò)程。”2014年春天，這款測(cè)量機(jī)已經(jīng)可以在Wahl的測(cè)量實(shí)驗(yàn)室中使用：這家中型公司接受了蔡司的提議，成為試點(diǎn)客戶(hù)，并幫助將新一代ZEISS ACCURA推向市場(chǎng)。Wahl向蔡司進(jìn)行了大量咨詢(xún)，并持續(xù)反饋他們對(duì)這種新技術(shù)的體驗(yàn)。“我們從來(lái)不會(huì)事后批評(píng)自己的決策，”這位質(zhì)量經(jīng)理兩年后說(shuō)。“有了這款測(cè)量機(jī)，我們能駕輕就熟地進(jìn)行此前無(wú)法處理的測(cè)量作業(yè)。”ZEISS LineScan激光測(cè)頭其中也發(fā)揮了重要作用，這只是在ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)上使用的三個(gè)光學(xué)測(cè)頭和六個(gè)接觸式測(cè)頭中的一個(gè)。ZEISS LineScan可以以高達(dá)250000點(diǎn)/秒的速度獲得工件的幾何形狀，在幾分鐘之內(nèi)將整個(gè)工件形狀轉(zhuǎn)換為數(shù)字資料。

　　縮短測(cè)量時(shí)間

　　對(duì)于Sauer而言，接觸式測(cè)頭(如Wahl的ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)配備的測(cè)頭)是*。這些測(cè)頭可以獲得精度*的圖紙尺寸。Wahl生產(chǎn)的高精度切割和塑料部件(如鉆孔)的公差僅為百分之二到百分之三毫米。相比之下，該公司使用光學(xué)測(cè)量檢查的各種形狀和位置公差通常為0.2-1毫米。當(dāng)前，汽車(chē)供應(yīng)商仍使用接觸測(cè)量法測(cè)量具有特定材料強(qiáng)度和尺寸的大多數(shù)沖壓部件。但將接觸測(cè)量和光學(xué)測(cè)量相結(jié)合的方法已成為測(cè)量幾乎所有其它部件的標(biāo)準(zhǔn)做法。ZEISS ACCURA可在幾秒鐘之內(nèi)在接觸探針和光學(xué)探針之間切換。

學(xué)蔡司三坐標(biāo)使用ZEISS ACCURA測(cè)量機(jī)上的ZEISS LineScan幫助Wahl在多個(gè)方面取得了進(jìn)步。首先，它加快了注射塑模工具的優(yōu)化。員工現(xiàn)在可以將其與工具的CAD模型進(jìn)行比較，因?yàn)闇y(cè)頭可以繪制塑料部件實(shí)際形狀的數(shù)字圖像，這能使工程師在開(kāi)發(fā)階段初期更快地設(shè)計(jì)工具。

“這種數(shù)據(jù)反饋在我們使用這種測(cè)量機(jī)之前是不可能實(shí)現(xiàn)的，”公司總經(jīng)理Kerber說(shuō)。“因此我們*縮短了工具優(yōu)化過(guò)程。”對(duì)Wahl來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)重大的好處：光學(xué)測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量時(shí)不需要像接觸式測(cè)頭一樣觸碰工件。

無(wú)接觸的測(cè)量對(duì)于柔性塑料部件非常重要，學(xué)蔡司三坐標(biāo)因?yàn)榧词故菧y(cè)量觸針產(chǎn)生的輕微探測(cè)力也會(huì)使這些組件變形，導(dǎo)致測(cè)量值歪曲。有了ZEISS LineScan，Wahl在測(cè)量具有自由表面的工件方面也取得了進(jìn)步。這種工件目前在汽車(chē)供應(yīng)商制造的所有部件中占據(jù)很大比例。“使用接觸測(cè)量系統(tǒng)我們無(wú)法始終到達(dá)必要的區(qū)域，”Kerber說(shuō)。確保組件質(zhì)量的組件形狀信息只能通過(guò)繪制整個(gè)表面來(lái)獲得。ZEISS LineScan可以做到這一點(diǎn)。

溫度誤差又稱(chēng)為熱誤差或熱變形誤差，優(yōu)質(zhì)蔡司三坐標(biāo)批發(fā)它不是溫度本身的誤差，而是由于溫度因素而引起的幾何參數(shù)的測(cè)量誤差。形成溫度誤差的主要因素是被測(cè)物體和測(cè)量?jī)x器的溫度偏離20℃或被測(cè)物體的尺寸和儀器的性能隨溫度變化。

優(yōu)質(zhì)蔡司三坐標(biāo)批發(fā)誤差修正分為實(shí)時(shí)修正和非實(shí)時(shí)修正。由于系統(tǒng)誤差不便進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，在實(shí)踐中常常只對(duì)溫度誤差進(jìn)行實(shí)時(shí)修正。