KRY-4A38W 氫燃料發(fā)動機(jī)測試液冷系統(tǒng)-電池測試系統(tǒng)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
品牌 LNEYA/無錫冠亞
型號 KRY-4A38W
產(chǎn)地 江蘇省無錫市新吳區(qū)機(jī)光電工業(yè)園鴻運(yùn)路203號
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2025/1/10 10:09:24
訪問次數(shù) 1434

產(chǎn)品標(biāo)簽

高低溫儲冷式冷水機(jī)冷卻系統(tǒng)新能源電池模組動力電池測試燃料電池測試系統(tǒng)

在線交流發(fā)送詢價(jià) 進(jìn)入商鋪同類產(chǎn)品

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公司介紹 主營產(chǎn)品

無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司致力于制冷設(shè)備、超低溫冷凍機(jī)、制冷加熱控溫系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)、防爆電氣設(shè)備、自動化集成分散控制系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)儀器裝置、工業(yè)冷凍室的開發(fā)、生產(chǎn)和貿(mào)易的科技實(shí)體。擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的研發(fā)隊(duì)伍。

我們的使命：

聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗；

提供有競爭力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)，持續(xù)為客戶創(chuàng)造較大化價(jià)值；

展開

制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、低溫冷凍機(jī)、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	恒溫范圍	-40℃～+100℃℃
價(jià)格區(qū)間	5萬-10萬	冷卻方式	水冷式
儀器種類	一體式	應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件

新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)

無錫冠亞新能源電池電機(jī)測試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。

產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn)，

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價(jià)測試。

新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)

無錫冠亞

氫燃料發(fā)動機(jī)測試液冷系統(tǒng)-電池測試系統(tǒng)

　　氫燃料發(fā)動機(jī)測試液冷系統(tǒng)廠家的冷凝器有冷凝管，經(jīng)過冷卻循環(huán)水進(jìn)行散熱，管程主要要求水質(zhì)PH值，為中性水質(zhì)即可，或者是軟化水質(zhì)，過堿或者過酸對冷凝器損壞都是比較嚴(yán)重的，冷凝器是上端接入壓縮機(jī)的排氣口，高溫高壓的氣體進(jìn)行冷卻，轉(zhuǎn)化成液體進(jìn)冷凝器底部輸出，通過干燥過濾器進(jìn)行干燥及過濾,

　　干燥過濾器材質(zhì)是高分子篩，吸水能力比較強(qiáng)，系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)都可以過濾，如果系統(tǒng)過臟，干燥過濾器會堵塞，堵塞現(xiàn)象是干燥過濾器兩端溫度不一樣，用手感即可，如果是正常的話，載冷劑在流入下一個(gè)制冷環(huán)節(jié)電磁閥，電磁閥是和壓縮機(jī)同時(shí)開關(guān)，壓縮機(jī)啟動同時(shí)電磁閥打開，壓縮機(jī)停機(jī)，電磁閥關(guān)閉，

主要作用是，氫燃料發(fā)動機(jī)測試液冷系統(tǒng)廠家防止氫燃料發(fā)動機(jī)測試液冷系統(tǒng)在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，有大量載冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，造成壓縮機(jī)液擊，或者冷凍油浮起來，為什么冷凍油會浮起來呢，因?yàn)檩d冷劑在液體狀態(tài)下，比重要比油要重的多，這時(shí)冷凍油就浮在上面，在下次冷水機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷凍油通過壓縮機(jī)壓縮進(jìn)入系統(tǒng)，易造成干燥過濾器堵塞，同時(shí)壓縮機(jī)沒有冷凍油的情況下運(yùn)行，會造成壓縮機(jī)缺油狀態(tài)下產(chǎn)生高溫，壓縮機(jī)閥片及壓縮部分損壞，正常情況下就進(jìn)入膨脹閥，膨脹閥的作用時(shí)高溫高壓的液體制冷劑通過壓降的方式進(jìn)行吸熱，膨脹閥故障現(xiàn)象有兩種，一種是冰堵和油度，出現(xiàn)冰堵的原因是載冷劑含水量過高和系統(tǒng)在抽真空時(shí)沒有抽到。