XL-46 汽車剎車制動系統(tǒng)試驗臺

汽車制動系統(tǒng)綜合性能試驗臺

設(shè)備簡介：
   該試驗臺，主要用于汽車真空助力器、制動主缸和輪缸等制動系統(tǒng)零部件性能試驗，并對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析和計算，也可對真空助力器、制動主缸、輪缸及其組成系統(tǒng)進(jìn)行耐久試驗。

要技術(shù)功能：

1、全部試驗項目按照試驗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，滿足真空助力器、制動主缸、制動輪缸的試驗要求要求；

2、試驗結(jié)果以特性曲線或者圖表的形式顯示；

3、執(zhí)行元件、測量元件的選擇與設(shè)置科學(xué)合理，模擬實車工作狀態(tài)。

4、該試驗臺可做溫度為-40℃~85℃耐久試驗

滿足標(biāo)準(zhǔn)：
  1、QC/T 311-2008《汽車液壓制動主缸技術(shù)條件》
  2、QC/T 307-1999《真空助力器技術(shù)條件》
  3、QC/T 77-1993《汽車液壓制動輪缸技術(shù)條件》

二、工作條件

2.1 使用環(huán)境溫度：室溫

2.2 使用環(huán)境濕度：20～90%RH

三、主要指標(biāo)

3.1 試驗臺大加速度：  5g；

3.2 加速度測量和控制范圍

1）車感測試共0.3g、0.45g、0.5g、0.6g、0.7g、0.8g、1.0g、1.2g，8個檔位，同時可根據(jù)需要任意設(shè)定測試加速度值。

2）帶感測試分6檔，即：0.3g、0.8g、1.0g、1.2g、1.5g、2.0g，還可根據(jù)需要任意設(shè)定試驗加速度值。

3）加速度測量精度：0.01g；

3.3數(shù)據(jù)測量與采集：

   1）采集控制頻率為10000次/秒.控制器可獨立于計算機運行，采用以太網(wǎng)口與計算機通信。