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DZR-1003S10FSV KOBOLD齒輪流量計(jì)DZR-1003S10FS0直銷處

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過的零件組合而成,有利于獲得簡(jiǎn)化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù)。

  
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費(fèi)斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件

 KOBOLD齒輪流量計(jì)DZR-1003S10FS0直銷處認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”,工廠直供,種類齊全,價(jià)格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無憂! 

 

 KOBOLD齒輪流量計(jì)DZR-1003S10FS0用于粘性液體的流量測(cè)量。測(cè)量單元由一對(duì)齒輪組成,該齒輪根據(jù)齒輪馬達(dá)的原理通過流動(dòng)而運(yùn)動(dòng)。 軸承根據(jù)材料組合選擇,無論是球軸承還是滑動(dòng)軸承。

 齒輪的運(yùn)動(dòng)是通過蓋子上的兩個(gè)傳感器以無接觸的方式進(jìn)行采樣的。 在傳感器室和測(cè)量室之間放置一個(gè)耐壓的非磁性隔板。

 

技術(shù)參數(shù):

過濾尺寸:20um
重復(fù)性:<測(cè)量值的0.1%
上限 壓力:400 bar(DZR-×001 ... DZR-×010和DZR-×017 /-×018)
                     315bar(DZR-×011 ... DZR-×015)
上限壓力損失:Ap = 16 bar
環(huán)境溫度:-15 ... + 80C(密封:FPM)
                    -30 ... + 80C(其他密封件)
粘度范圍:1 ... 1000000mm2 / s,根據(jù)流量而定。 大壓力損失不得超過16 bar。

 

KOBOLD齒輪流量計(jì)DZR-1003S10FS0直銷處使用注意事項(xiàng)

1)清洗管線:新投管線運(yùn)行前要清掃,往往隨后還要用實(shí)流沖洗,以去除殘留焊屑垢皮等。此時(shí)先應(yīng)關(guān)閉儀表前后截止閥,讓液流從旁路管流過;若無旁路管,儀表位置應(yīng)裝短管代替。

2)排盡氣體:通常實(shí)液掃線后,管道內(nèi)還殘留較多空氣,隨著加壓運(yùn)行,空氣以較高流速流過容積式流量計(jì),活動(dòng)測(cè)量元件可能過速運(yùn)轉(zhuǎn),損傷軸和軸承。因此開始時(shí)要緩慢增加流量,使空氣漸漸外溢。

3)旁路管切換順序:液流從旁路管轉(zhuǎn)入儀表時(shí),啟閉要緩慢,特別在高溫高壓管線上更應(yīng)注意。

4)監(jiān)查過濾器:新線啟動(dòng)過濾器網(wǎng)易被打破,試運(yùn)行后要及時(shí)檢查網(wǎng)是否完好。同時(shí)過濾網(wǎng)清潔無污物時(shí)記錄下常用流量下的壓力損失這兩個(gè)參數(shù),今后不必卸下檢查網(wǎng)堵塞狀況,即以壓力損失增加程度判斷是是否要清洗。

5)測(cè)量高粘度液體用:于高粘度液體,一般均加熱后使之流動(dòng)。當(dāng)儀表停用后,其內(nèi)部液體冷卻而變稠,再啟用時(shí)必須先加熱待液體粘度降低后才讓液體流過儀表,否則會(huì)咬住活動(dòng)測(cè)量元件使儀表損壞。

6)加潤滑油:氣體用等PDF啟用前必須加潤滑油,日常運(yùn)行也經(jīng)常檢查潤滑油存量的液位計(jì)。

7)避免急劇流量變化:使用氣體腰輪流量計(jì)時(shí),應(yīng)注意不能有急劇的流量變化(如使用快開閥),因腰輪的慣性作用,急劇流量變化將產(chǎn)生較大附加慣性力,使轉(zhuǎn)子損壞。用作控制系統(tǒng)的檢測(cè)儀表時(shí),若下游控制突然截止流動(dòng),轉(zhuǎn)子一時(shí)停不下來,產(chǎn)生壓氣機(jī)效應(yīng),下游壓力升高,然后倒流,發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。

 8)沖洗管道用蒸汽禁止通過橢圓齒輪流量計(jì)。

 

KOBOLD齒輪流量計(jì)*型號(hào):

DON-135HF94Z3M0 Pmax:16BAR Tmax:80°C
DON-125HR64Z3MY
DON-135HF94Z3MY
VKA-3104R0R25L
DON-120HR44Z3MY
SMO-3209HR0R15
DSV-2105HR0R15
VKA-3106R0R25L
PWL-FS1FEA/PT升級(jí)為DVH-VH55SLL2S0H
DZR-1003S10FSV代替DZR-1003S10FS0
DSV-2105HR0R15對(duì)應(yīng)觸點(diǎn)

ERS-F1
VKP-2075AG3S 0461561
KSK-1999GK32S0
VKA-1106R0R25B
VKM3112U0R250B
PSC-232R2C4D升級(jí)為PSD-433R2C440
VKM-1108R0R200B
VKA-1107R0R25
ERS-F5
DSV-2105HR0R20
MS10-MR10WXXS0
SWK-2218



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