出售ADN-S-12-15-I-P-AFESTO氣缸密封圈更換

  FESTO費(fèi)斯托氣缸的結(jié)構(gòu)主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，其缸筒的內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸對(duì)鋼管缸筒，其內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸的端蓋上會(huì)設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，其桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

  FESTO費(fèi)斯托氣缸的導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

  活塞是氣缸中的受壓力零件，為防止其活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸的回轉(zhuǎn)或者是復(fù)運(yùn)動(dòng)出的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

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FESTO氣缸

的要求

要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防氣缸、閥動(dòng)作不良。安裝前。連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜志帶入缸、閥內(nèi)。

關(guān)于FESTO氣缸的負(fù)載

FESTO氣缸活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。 氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和你回話(huà)的措施。

FESTO氣缸關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑

給油潤(rùn)滑氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。 不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給有使用，但一旦給油，就不得在停止給油。因預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被沖洗掉，不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。

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