QX-3A 新能源充電樁冷水機系統(tǒng)
參考價 | ¥ 11500 |
訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 青金制冷機械(深圳)有限公司
- 品牌 青金制冷
- 型號 QX-3A
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2023/5/19 11:36:38
- 訪問次數(shù) 311
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冷水機、工業(yè)冷水機、工業(yè)冷油機、工業(yè)冷凍機、工業(yè)冰水機、工業(yè)螺桿式冷水機、工業(yè)冷風(fēng)機、工業(yè)低溫冷水機組、無塵車間空調(diào)、恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、水式雙模溫機、低溫環(huán)境熱泵機組、中央冷水機、風(fēng)冷箱式冷水機、水冷箱式冷水機、風(fēng)冷式螺桿冷水機、水冷式螺桿冷水機、開放式冷水機、混凝土冷水機、電鍍冷水機
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 工作方式 | 壓縮機制冷 |
---|---|---|---|
恒溫波動度 | 1℃ | 恒溫范圍 | 5~25℃ |
價格區(qū)間 | 面議 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
水箱容積 | 40L | 循環(huán)泵流量 | 40L/min |
循環(huán)泵壓力 | 150bar | 儀器種類 | 一體式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合 | 制冷量 | 8390W |
新能源充電樁冷水機系統(tǒng)
隨著新能源汽車越來越多,因此對于電動汽車充電需求來說當(dāng)然是越快越好,但是隨著充電速度加快,電流和電壓也會直線增高,這就導(dǎo)致了充電樁電感模塊功率增大。電感模塊、電源模塊等元件熱量快速且大量地產(chǎn)生,需要對其采取冷卻裝置進行散熱。
相比于其他電源,充電樁的系統(tǒng)散熱量要大的多,對系統(tǒng)熱設(shè)計要求極為嚴格直流充電樁的功率范圍在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就轉(zhuǎn)化為熱損耗,其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對于戶外設(shè)備,這些熱量必然要排出設(shè)備之外,否則將會加速設(shè)備的老化,同時需要做好防水防塵的處理,以防出現(xiàn)電子設(shè)備短路和信號紊亂的情況。
新能源車充電樁在給新能源車充電時,由于充電樁會發(fā)熱,所以需要對充電樁進行冷卻,這樣充電樁才可以連續(xù)工作。對充電樁中的電子器件進行水冷時,其水冷結(jié)構(gòu)的布置的合理性直接影響電子器件的冷卻效果,從而影響充電樁的使用壽命。具體針對不同的電子器件采用不同的冷卻方式,使得冷卻效果好,增加了充電樁的使用壽命。
風(fēng)冷式冷卻機(冷水機)介紹
QX系列冷水機主要由壓縮機、冷凝器、熱力膨脹閥(或毛細管)和蒸發(fā)器四大部件組成,采用單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng),利用制冷劑的氣液相互轉(zhuǎn)換,吸收和釋放熱量的原理,達到制冷的效果。
QX系列開機后
(1)壓縮機開始工作,制冷劑在壓縮機的壓縮作用下變成高壓高溫氣體,往排氣側(cè)的方向循環(huán);在循環(huán)過程,高壓高溫的制冷劑氣體通過冷凝器。
(2),與空氣發(fā)生熱交換,由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),同時被空氣帶走熱量;冷媒冷卻過程,液態(tài)的高壓冷劑通過熱力膨脹閥(或毛細管)。
(3),壓力下降,部分制冷劑由液態(tài)裝變?yōu)闅鈶B(tài),此時制冷劑為液態(tài)和氣態(tài)兩相混合的狀態(tài);冷媒節(jié)流過程中,制冷劑通過蒸發(fā)器。
(4),在蒸發(fā)器內(nèi)與冷凍水發(fā)生熱交換,冷卻冷凍水到所需的溫度,滿足設(shè)定要求;經(jīng)蒸發(fā)器后的氣體制冷劑循環(huán)回到壓縮機,完成一次制冷循環(huán)。
【新能源充電樁冷水機系統(tǒng)】