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架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

參考價(jià) 220 200
訂貨量 1-19 ≥20
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有:多繩摩擦式提升機(jī)襯墊、各類絞車用卷筒塑料襯板、各類提升機(jī)天輪、襯塊、導(dǎo)向輪襯墊、各類提升機(jī)鋼繩層間過(guò)渡塊、各類聚氨酯包膠輪和礦用聚氨酯復(fù)合地輥、提升機(jī)液壓站,閘瓦等。以及各類猴車配件抱索器、襯墊、驅(qū)動(dòng)輪襯塊、托繩輪、各類輪襯、轉(zhuǎn)速傳感器、急停開(kāi)關(guān)跑偏傳感器、索道吊椅等以各類其他定制類生產(chǎn)加工產(chǎn)品。

 

礦用機(jī)械配件,猴車配件,提升機(jī)配件,煤礦配件

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

壓繩輪安裝:1、按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。2、壓繩輪是通過(guò)聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上,聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。3、壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。4、安裝壓繩輪時(shí),支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。5、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。6、在無(wú)變坡的地段,安裝壓繩輪時(shí),先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來(lái)。

架空乘人猴車單托輪直徑240

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

托繩輪的安裝

①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。

②安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向,左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。

③安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

④在變坡點(diǎn)處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。

⑤托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。

單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一,按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動(dòng)式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長(zhǎng)軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化





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