PTYA23 4芯鐵路用信號電纜

4芯鐵路用信號電纜4芯鐵路用信號電纜

我廠部分電纜備有現(xiàn)貨，訂購時注明型號，規(guī)格，米數(shù)，因銅價不穩(wěn)定，工廠價格會隨銅價上漲下跌，請諒解。（準(zhǔn)確價格還需咨詢）

1.鐵路信號電纜主要是指鐵路專用的通訊信號電纜，適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路數(shù)字信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路。

2.鐵路信號電纜產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T2476-1993

3.鐵路信號電纜使用特性：
 （1） 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃
 （2 ）電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。
 （3） 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚路乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
 （4） 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
 （5） 綜合護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3

4.PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜 敷設(shè)在土壤、槽、管中，能承受一般的機(jī)械外力。

5. 鐵路信號電纜的芯數(shù)為 4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61 

 6.鐵路信號電纜型號以及用途

PTYY 聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套鐵路信號電纜

PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜 敷設(shè)在土壤、槽、管中，能承受較大的機(jī)械外力

聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜

PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜

PTYA23聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜

PTYL22 聚乙烯絕緣鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜

PTYL23 聚乙烯絕緣鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜

存放電纜，需注意幾下幾點(diǎn)：

1.新進(jìn)的整盤電纜在出廠時，其兩頭均使用塑料密封套封住，但在施工現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況用去一段之后，剩下的部分就用塑料布簡單包扎一下斷口，由于平時露天擺放且密封不好，日子一久，難免就會有水汽滲入電纜。
2.電纜敷設(shè)時，需要經(jīng)常穿越道路、橋梁和涵洞等，由于天氣或其他原因，電纜溝內(nèi)也時常積聚了許多的水，敷設(shè)過程中，不可避免的會出現(xiàn)電纜頭浸在水中的情況，因塑料布包扎不嚴(yán)或破損而使水進(jìn)入電纜；另外在牽引和穿管時，有時也會發(fā)生外護(hù)套甚至鋼鎧被刮壞現(xiàn)象，當(dāng)使用機(jī)械牽引時，這種現(xiàn)象尤為突出.
3.電纜敷設(shè)完成后，因現(xiàn)場施工條件限制未能及時進(jìn)行電纜頭制作，使未經(jīng)密封處理的電纜斷口長期暴露在空氣中，甚至浸在水中，使水汽大量進(jìn)入電纜。
4.在電纜頭制作過程中(包括終端頭和中間接頭)，由于施工人員的疏忽大意，新處理的電纜端頭有時會不小心掉入現(xiàn)場的積水中。
5.電線電纜正常運(yùn)行中，如果因某種原因發(fā)生擊穿等故障時，電纜溝中的積水便會沿著故障點(diǎn)進(jìn)入電纜內(nèi)部；在土建施工中，尤其是在使用大型建筑機(jī)械的建筑工地，因各種人為因素而引起的電纜破損或擊穿事故，也屢見不鮮。當(dāng)發(fā)生此類事故時，電纜絕緣遭嚴(yán)重破壞，也會造成電纜進(jìn)水。電纜進(jìn)水后，在電場的作用下，會發(fā)生水樹老化現(xiàn)象，最后導(dǎo)致電纜擊穿。水樹是直徑在0.1m到幾微米充滿水的空隙集合。絕緣中存在的雜質(zhì)、氣孔及絕緣與內(nèi)外半導(dǎo)電層結(jié)合面的不均勻處所形成的局部高電場部位是發(fā)生水樹的起點(diǎn)。