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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>環(huán)境監(jiān)測儀器>其它環(huán)境監(jiān)測儀器>氣象站>JYB-NJD 四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀

舉報評價

JYB-NJD 四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司
品牌 juyibo/聚一搏
型號 JYB-NJD
產(chǎn)地 深圳市寶安區(qū)新橋街道第三工業(yè)區(qū)洋下大道8號
廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
更新時間 2025/10/30 16:36:22
訪問次數(shù) 31

產(chǎn)品標(biāo)簽

高速路智慧交通氣象站惡劣天氣測報站路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)道路結(jié)冰監(jiān)測預(yù)警能見度觀測站

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公司介紹 主營產(chǎn)品

深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司是研發(fā)制造大氣環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品的服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中國經(jīng)濟特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅持“以客戶為中心、按需定制”的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏”的發(fā)展理念，憑借良好的經(jīng)營模式和對行業(yè)需求的深入理解，致力于將優(yōu)質(zhì)的智能環(huán)保產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給客戶。

聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的多項核心技術(shù)，已為氣象、交通、水利、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、旅游、林業(yè)、工廠、學(xué)?？茖W(xué)研究等領(lǐng)域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產(chǎn)品、合理的價格及快捷周到的服務(wù)深受國內(nèi)各行業(yè)客戶的信賴與支持，目前公司項目案例遍布全國二十多個省份。

展開

環(huán)境在線監(jiān)測，粉塵濃度監(jiān)測，交通氣象站，水質(zhì)水文監(jiān)測，噪聲臭氣監(jiān)測設(shè)備，工業(yè)自動化設(shè)備等

詳細(xì)信息 在線詢價

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價格區(qū)間	1-2萬
應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,道路/軌道/船舶,綜合	監(jiān)測指標(biāo)	能見度，路面狀況，風(fēng)速風(fēng)向，溫濕度，大氣壓，雨量，噪聲，光照等
傳輸方式	4G	精度	±2%
供電方式	220V，太陽能	適用場合	高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、河流

簡介：

四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀是深圳聚一搏專為高速公路場景設(shè)計的全天候自動監(jiān)測系統(tǒng)，主要功能是實時捕捉影響行車安全的氣象與路面關(guān)鍵參數(shù)，通過數(shù)據(jù)傳輸與預(yù)警機制，為交通管控、養(yǎng)護決策和公眾出行提供科學(xué)支撐，是高速公路安全保障體系的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

四川高速路智慧交通氣象站-惡劣天氣現(xiàn)象儀由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、路面狀況，結(jié)冰，積雪，風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

規(guī)格參數(shù)：

能見度傳感器：基于氣溶膠前散射原理，監(jiān)測范圍 10m~10km，≤1500m 時誤差≤±10%，是霧天預(yù)警的核心設(shè)備，采樣區(qū)中心點需距路面 3m 安裝。

路面狀態(tài)傳感器：分埋入式與非接觸式，可識別干燥、潮濕、積水、積雪、結(jié)冰等狀態(tài)，精準(zhǔn)測量水膜 / 積雪 / 結(jié)冰厚度（分辨力 0.1mm）、路面溫度（0cm 層 - 50℃~+80℃、-10cm 層 - 40℃~+60℃），

天氣現(xiàn)象儀：通過激光遙測技術(shù)，識別雨、雪、雨夾雪、霧、大風(fēng)等天氣類型及降水強度，為綜合預(yù)警提供依據(jù)。

數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊：采集器每 1 分鐘至少完成 1 次全要素數(shù)據(jù)采集，將傳感器信號轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，時鐘月累計誤差不超過 15s；通過 4G/5G、以太網(wǎng)等方式，實時上傳至中心平臺，支持遠(yuǎn)程控制與故障反饋。

供電與支撐模塊：供電可選擇市電（AC220V）、太陽能 + 蓄電池組合，蓄電池獨立供電需保障設(shè)備連續(xù)工作≥7 天；支架采用不銹鋼或鍍鋅鋼材，具備抗風(fēng)、抗震、防腐性能，機箱防護等級達(dá) IP65，適應(yīng)高速公路惡劣戶外環(huán)境。

2. 軟件平臺（中心站監(jiān)控系統(tǒng)）

由計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及專用軟件組成，可接入多站點形成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，核心功能包括：

數(shù)據(jù)存儲與分析：匯總各監(jiān)測站數(shù)據(jù)，生成趨勢曲線、歷史報表，支持異常數(shù)據(jù)自動篩選；

預(yù)警閾值設(shè)置：針對不同天氣風(fēng)險（如能見度＜200m、路面結(jié)冰、風(fēng)速≥25m/s）設(shè)置分級閾值；