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R74G-4AK-RMN 通用壓力調(diào)節(jié)器NORGREN工作距離
- 公司名稱 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 NORGREN/英國諾冠
- 型號 R74G-4AK-RMN
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2025/7/13 16:10:54
- 訪問次數(shù) 3253
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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通用壓力調(diào)節(jié)器NORGREN工作距離
循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器,此種形式的制動壓力調(diào)節(jié)器是在制動總缸與輪缸之間串聯(lián)一電磁閥,直接控制輪缸的制動壓力。這種壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)是制動壓力油路和ABS控制壓力油路相通。 該系統(tǒng)的工作原理如下:
常規(guī)制動過程中,ABS系統(tǒng)不工作。電磁線圈中無電流通過,電磁閥處于"升壓"位置,此時制動主缸與輪缸直通,由制動主缸來的制動液直接進(jìn)入輪缸,輪缸壓力隨主缸壓力而增減。此時回油泵也不需工作。
當(dāng)輪速傳感器發(fā)出抱死危險信號時,ECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為電流的1/2)時,電磁閥處(3)減壓過程
一些自動變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機(jī)械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。
圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉(zhuǎn)動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,同時可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
如果在"保持壓力"命令發(fā)出后,仍有車輪抱死信號,ECU即向電磁線圈通入一個電流,電磁閥處于"減壓"位置,此時電磁閥將輪缸與回油通道或儲液室接通,輪缸中制動液經(jīng)電磁閥流入儲液室,輪缸壓力下降。
當(dāng)壓力下降后車輪加速太快時,ECU便切斷通往電磁閥的電流,主缸和輪缸再次相通,主缸中的高壓制動液再次進(jìn)入輪缸,使制動壓力增加。
于"保壓"位置。此時主缸、輪缸和回油孔相互隔離密封,輪缸中的制動壓力保持一定。
通用壓力調(diào)節(jié)器NORGREN工作距離
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