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上海圓馨能源科技有限公司
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阿托斯截止閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2017-7-17 閱讀(324)
阿托斯截止閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
ATOS截止閥，意大利阿托斯截止閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.產(chǎn)品按JB/T3595標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，滿足電站設(shè)備配套使用要求。
2.設(shè)計(jì)了真空密封結(jié)構(gòu)填料室，隔離真空可靠。
3.閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性，抗擦傷和耐磨性。
4.法蘭墊片采用復(fù)合材料，膨脹系數(shù)大，氣密性能好，保證系統(tǒng)與大氣隔離可靠。
5.倒密封采用不銹鋼螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成，倒密封可靠。填料更換和維修可在不停機(jī)情況下進(jìn)行，方便快捷不影響系統(tǒng)運(yùn)行
ATOS截止閥，意大利阿托斯截止閥
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
ATOS柱塞泵供油過程：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
