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誰動(dòng)了我的“空調(diào)制冷劑”？
閱讀：2239 發(fā)布時(shí)間：2011-11-14
炎炎夏季到來，把汽車空調(diào)制冷問題推到了風(fēng)口浪尖。近日，央視記者跟蹤暗訪，根據(jù)該問題采訪了安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長闞有波院長，同時(shí)，針對現(xiàn)在出現(xiàn)的汽車制冷劑質(zhì)量問題做了現(xiàn)場制冷劑純度測試。闞院長告訴記者，空調(diào)制冷劑的純度高低直接影響汽車空調(diào)系統(tǒng)正常壽命，甚至影響人體健康。假冒的空調(diào)制冷劑在市場上泛濫，為廣大的消費(fèi)者帶來了汽車使用的安全隱患。夏季用車，汽車空調(diào)的使用頻率非常高，之所以感覺清涼，主要是因?yàn)橛幸环N叫做“汽車空調(diào)制冷劑”的物質(zhì)，就是我們平時(shí)所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或是叫做“冷媒”。
目前，業(yè)內(nèi)*的環(huán)保制冷劑稱為134a。正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時(shí)間，可在調(diào)查當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)，有的車剛加了制冷劑的時(shí)候制冷效果還是比較明顯的，可是只過了不到一個(gè)月的時(shí)間，空調(diào)就不制冷了。據(jù)此情況，中央電視臺新聞?lì)l道《每周質(zhì)量報(bào)告》深入到北京，杭州，廣州等幾大城市的4S店和汽配城做了暗訪，在暗訪過程中，共檢測60個(gè)樣品，只有5個(gè)樣品合格，屬純正134a，其余55個(gè)樣品均不合格。這些產(chǎn)品標(biāo)稱134a，里面灌裝的卻是R12、R22、一氯甲烷等其它有害物質(zhì)。調(diào)查中，134a環(huán)保制冷劑被換成了高損害，低成本的有害制冷劑。央視記者根據(jù)暗訪結(jié)果采訪了安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長闞有波院長。闞院長告訴記者，2002年后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)是專為134a設(shè)計(jì)的，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時(shí)間內(nèi)是可以制冷的，但長期使用，輕則會(huì)產(chǎn)生泄漏，導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷效果不好，嚴(yán)重的，會(huì)對整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)造成不可挽回的損害。
所謂耳聽為虛，眼見為實(shí)，闞有波院長在安萊養(yǎng)生館車間做了汽車制冷劑現(xiàn)場檢測，即汽車制冷劑純度鑒別實(shí)驗(yàn)，讓人們親眼證實(shí)汽車制冷劑的真實(shí)純度對比。在安萊汽車養(yǎng)生館實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場，學(xué)員們對結(jié)果發(fā)出一聲聲的驚嘆，有些是自己一直在使用的產(chǎn)品，竟是質(zhì)量不過關(guān)。闞院長后告訴大家，制冷劑的選擇會(huì)直接影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對于制冷劑的質(zhì)量，我們要用科學(xué)的方式方法進(jìn)行鑒別，比如選擇*汽車使用的制冷劑或用純度鑒別儀測定，更具有保險(xiǎn)性，科學(xué)性，性?，F(xiàn)在，汽車服務(wù)市場亟待整頓和整合，面臨優(yōu)勝劣汰，只有這個(gè)行業(yè)的誠信精神發(fā)揚(yáng)了，我們才能為車主營造一個(gè)健康的駕車用車環(huán)境。