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電子汽車衡單雙層板的差異
電子汽車衡多層板與單層板zui典型的差異是增加了過孔結構以便連結各層銅箔。一般基材地磅傳感器+透明膠+銅箔的*個加工工藝就是制作過孔。先在基材和銅箔上鉆孔,清洗之后鍍上一定厚度的銅,過孔就做好了。之后的制作工藝和單層板幾乎一樣。雙面板的結構:雙面板的兩面都有焊盤,主要用于和其他電路板的連接。固然它和單層板結構相似,但制作工藝差別很大。它的原材料是銅箔,保護膜+透明膠。先要按焊盤位置要求在保護膜上鉆孔,再把銅箔貼上,腐蝕出焊盤和引線后再貼上另一個鉆好孔的保護膜即可。
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