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電子汽車衡隨動式補償系統(tǒng)
目前系統(tǒng)中運行的大部分是隨動式補償系統(tǒng),采用的主要有調容和調匝兩種形式,前者調節(jié)范圍較大;當系統(tǒng)電容電流變化較大,運行方式改變較多,選用調容型消弧線圈較合適。
為防止系統(tǒng)諧振過電壓,還可以采取其它配套措施,如在母線TV開口三角處安裝二次消諧器;在同一系統(tǒng)中減少TV高壓側中性點接地數(shù)量,特別是電力監(jiān)察部門應加強對用戶變電站中TV高壓側中性點接地情況的檢查,明確要求用戶變電站TV中性點不應接地。
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