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ATOS比例流溢閥LIQZO系列產品性能優(yōu)勢，意大利阿托斯總代理
最近更新時間：2013-8-1
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ATOS比例流溢閥LIQZO系列產品性能優(yōu)勢，意大利阿托斯總代理
意大昨ATOS阿托斯第溢流閥一是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。
意大昨ATOS阿托斯溢流閥實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
比例溢流閥 RZMO-AE-030/315
比例溢流閥 RZMO-AES-PS-010/210 10
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/100
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/210/I
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/315 52
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-010/315
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-030/315
比例溢流閥 RZMO-TERS-PS-030/315
導閥 RZMO-P1-010/100
導閥 RZMO-P1-010/100
導閥 RZMO-P1-010/210 20
比例溢流閥 RZMO-A-010/210/18
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ATOS比例流溢閥LIQZO系列產品性能優(yōu)勢，意大利阿托斯總代理
意大昨ATOS阿托斯溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥 。2、先導型溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調壓失靈現(xiàn)象。先導型溢流閥調壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值；另一種調節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
ATOS比例流溢閥LIQZO系列產品性能優(yōu)勢，意大利阿托斯總代理