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我國*部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
點(diǎn)擊次數(shù)：515 發(fā)布時(shí)間：2011-9-30
機(jī)械*部件主要指軸承、齒輪、液壓件、氣動元件、密封件和緊固件等，是裝備制造業(yè)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)品，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性，是實(shí)現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。
軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。全行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)《裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，著力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，從2009年下半年開始走出低谷，企穩(wěn)回升，并在2010年實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展。據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，軸承行業(yè)2010年主營業(yè)務(wù)收入1260億元，比2009年的920億元增長36.96%；軸承產(chǎn)量150億套，比2009年的110億套增長36.36%；工業(yè)增加值360億元，比2009年的300億元增長20%；利潤總額75億元，比2009年的47億元增長59.57%；出口33.02億美元，比2009年的20.2億美元增長63.47%，已高于金融危機(jī)前2008年的31億美元。但是進(jìn)口達(dá)38.09億美元，進(jìn)出口逆差仍然有5.07億美元。進(jìn)口的軸承主要是風(fēng)電主軸軸承、高速動車組軸承等產(chǎn)品。
齒輪行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。2010年是齒輪行業(yè)平穩(wěn)較快增長的一年。2010年1～12月，齒輪及傳動系統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額1450億元，同比增長20%，全年進(jìn)口98億美元，同比增長35%，出口22億美元，同比增長28%，進(jìn)出口逆差高達(dá)76億美元，其中進(jìn)口量zui大的產(chǎn)品是汽車自動變速器，2009年約占全行業(yè)進(jìn)口額的近一半。2010年齒輪行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)銷售額又有大幅增長，陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限公司銷售收入達(dá)到126.18億元，增幅67.3%；南京高精傳動設(shè)備制造有限公司銷售額達(dá)到120億元，增幅46.3%，是齒輪行業(yè)產(chǎn)銷首超百億的兩家企業(yè)。
液氣密行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長。2010年，我國液壓、氣動、密封產(chǎn)品市場需求和進(jìn)口同步快速增長。據(jù)中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2010年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值637.30億元，同比增長33.29%。其中：液壓行業(yè)351.30億元，同比增長30.35%；液力行業(yè)19.80億元，同比增長23.52%；氣動行業(yè)116.10億元，同比增長46.35%；橡塑密封行業(yè)85.60億元，同比增長38.62%；機(jī)械密封行業(yè)38.30億元，同比增長29.83%；機(jī)械與填料靜密封行業(yè)26.20億元，同比增長19.09%。
液壓件仍是制約工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。據(jù)工程機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2010年1～12月，我國挖掘機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售16.58萬臺，同比增長78.52%，其中自主品牌*28.30%。目前，工程機(jī)械配套所需高壓、大流量液壓元件仍需大量依靠進(jìn)口。據(jù)海關(guān)不*統(tǒng)計(jì)，2010年液壓件進(jìn)口28.58億美元，同比增長32%，其中三分之二進(jìn)口液壓件用于工程機(jī)械，工程機(jī)械行業(yè)利潤70%被進(jìn)口*部件所吞噬。由于受到供貨價(jià)格高、供貨不及時(shí)等因素影響，我國挖掘機(jī)企業(yè)在激烈的市場競爭中，很難掌握競爭的主動權(quán)。液壓元件等*部件自主化水平亟待提升。