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DYTRAN速度傳感器工作原理

閱讀:971          發(fā)布時(shí)間:2017-7-20

DYTRAN速度傳感器工作原理
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如圖6所示。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線速度V。
非接觸式
非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸,非接觸式測(cè)量原理很多,以下僅介紹兩點(diǎn),供參考。
[1].光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)。可由檢測(cè)到的脈沖數(shù),計(jì)算出流速。
[2].光電風(fēng)速傳感器
風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)速計(jì)旋轉(zhuǎn),經(jīng)齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)凸輪成比例旋轉(zhuǎn)。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖,經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號(hào),經(jīng)計(jì)算可檢測(cè)出風(fēng)速。
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長(zhǎng),無(wú)需增加補(bǔ)償電路。但脈沖當(dāng)量不是距離整數(shù)倍,因此速度運(yùn)算相對(duì)比較
速度傳感器 復(fù)雜。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能可歸納如下:
(1).傳感器的輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),其穩(wěn)定性比較好,不易受外部噪聲干擾,對(duì)測(cè)量電路無(wú)特殊要求。
(2).結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本低,性能穩(wěn)定可靠。功能齊全的微機(jī)芯片,使運(yùn)算變換系數(shù)易于獲得,故速度傳感器應(yīng)用極為普遍。
Dytran的成立于1980年,公司在成立以來(lái)專業(yè)從事壓電加速度計(jì),稱重傳感器,壓力傳感器和脈沖錘。尼克開始了他漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯中的傳感器產(chǎn)業(yè)在1961年的工作與在水牛城,紐約地區(qū)開拓傳感器制造商的產(chǎn)品線。在布法羅大學(xué)的電子工程獲得學(xué)士學(xué)位后的幾年里,尼克曾擔(dān)任前開始Dytran的兩家公司傳感器的總裁。尼克作出的決定,形成Dytran的儀器公司為了把自己的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新,不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)上的傳感器。 (“Dytran的”這個(gè)名字有什么相結(jié)合的話“動(dòng)態(tài)”和“傳感器”形成的。)
兩年成立后Dytran的,尼克公司從布法羅搬到目前總部設(shè)在查茨沃思,加利福尼亞州,位于洛杉磯西北約25英里的圣費(fèi)爾南多谷。尼克的孩子,邁克爾,大衛(wèi)和安妮加入在Dytran的從一開始便,今天作為管理人員和董事。邁克爾·變更作為總裁,大衛(wèi)A.變更為副總裁,技術(shù)總監(jiān)和Anne M.哈克尼的副總裁,財(cái)務(wù)總監(jiān)。 DYTRAN創(chuàng)始人和前任總統(tǒng)尼古拉·D.變化在該公司擔(dān)任執(zhí)行官和董事會(huì)主席仍然有效,并繼續(xù)以設(shè)計(jì)創(chuàng)新產(chǎn)品,為DYTRAN。DYTRAN速度傳感器工作原理
 

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