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2012年電線電纜業(yè)并購重組情況調(diào)查分析

閱讀:1367        發(fā)布時(shí)間:2012-2-14

2012年電線電纜業(yè)并購重組情況調(diào)查分析

        近年來,中國電線電纜業(yè)取得了令人矚目的成績,在我國成為僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和*均超過90%。在世界范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上*大電線電纜生產(chǎn)國。
  
  然而,中國電線電纜行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)也產(chǎn)生了諸如產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,產(chǎn)業(yè)集中度過低,無序競(jìng)爭(zhēng)等等問題。原材料的不斷上漲迫使電線電纜業(yè)資金鏈吃緊,導(dǎo)致一系列惡性循環(huán),加上國外電纜產(chǎn)品的進(jìn)入,國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,中國電線電纜業(yè)如今必須通過兼并重組來提升行業(yè)規(guī)范、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、適應(yīng)環(huán)境變化。
  
  但是,中國企業(yè)還只是兼并重組游戲中的新手,更何況作為傳統(tǒng)制造業(yè)的電線電纜行業(yè)。中國電線電纜行業(yè)一方面肩負(fù)著兼并重組的重任,一方面走在充滿障礙的路上。
  
  趨勢(shì)不可避免
  
  目前我國中小型電線電纜企業(yè)已達(dá)7000多家。這些企業(yè)由于缺乏研發(fā)能力,大部分企業(yè)在低端產(chǎn)品上做文章。因此,產(chǎn)品價(jià)格就成為眾多中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶。由于電線電纜是典型的料重、工輕的行業(yè),原材料的價(jià)格占總成本的70%~80%。因此,原材料的優(yōu)劣在很大程度上影響電線電纜產(chǎn)品的質(zhì)量。小企業(yè)之所以能提供*的產(chǎn)品,無非是在原材料上做文章,產(chǎn)品的質(zhì)量可想而知。
  
  目前,電纜行業(yè)的格局已發(fā)生明顯變化,眾多小企業(yè)被迫紛紛下馬,國有企業(yè)由于體制的弊端和過重的歷史包袱,逐步退居二線,民營企業(yè)已成為電線電纜行業(yè)的主角。近年來,我國新建數(shù)以千萬公里的國家電力和通信網(wǎng)絡(luò),從中心大都市延伸至偏遠(yuǎn)的小山村,因此,對(duì)電纜的需求是巨大的。專家指出,近幾年來的快速發(fā)展,使我國電線電纜行業(yè)的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)高于需求,設(shè)備利用率僅為30%~40%。
  
  電線電纜行業(yè)重復(fù)投資、盲目跟風(fēng)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,如城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造時(shí),不少企業(yè)生產(chǎn)架空導(dǎo)線、交聯(lián)電纜;重視發(fā)展*產(chǎn)品時(shí),又有不少企業(yè)大力生產(chǎn)高壓交聯(lián)電力電纜和光纜;目前許多企業(yè)又涌向汽車電纜。這些不顧條件,一哄而上的現(xiàn)象,造成了部分產(chǎn)品供過于求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的后果。
  
  從優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)和規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)秩序的角度來說,線纜業(yè)并購重組是不可避免的一種趨勢(shì)。企業(yè)亟需通過并購重組來增強(qiáng)各方面實(shí)力、提升競(jìng)爭(zhēng)力來應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展需求以及適應(yīng)環(huán)境的變化。并購與重組已成成為電線電纜行業(yè)當(dāng)前的主要任務(wù)之一。
  
  國內(nèi)問題重重
  
  中國電線電纜并購首先面對(duì)的問題是在國內(nèi)。首先是因?yàn)榫€纜企業(yè)較少。中國現(xiàn)在雖已是世界*大電線電纜生產(chǎn)國,但是并算不上一個(gè)強(qiáng)國,中小線纜企業(yè)占比較大。并購重組是一個(gè)資源整合的過程。面對(duì)沒有技術(shù)、沒有品牌、沒有管理,僅僅有產(chǎn)量的企業(yè),何談吸引?其次是企業(yè)的態(tài)度“放不開”。很多企業(yè)現(xiàn)在面臨二代接班人的問題,由于對(duì)兼并重組的認(rèn)識(shí)不深刻,或者說沒有大的角度考慮到重組對(duì)自身、對(duì)行業(yè)的提升和優(yōu)化。他們更愿意將自己畢生經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)傳給自己的下一代,而不愿意被外人“取代”。
  
  此外,中國電線電纜行業(yè)信息化建設(shè)不足,信息不透明也是一個(gè)重要原因。
  
  收購前對(duì)于目標(biāo)公司的了解十分重要,了解的途徑一般是通過專業(yè)公司的摸底調(diào)查,有的企業(yè)會(huì)有專門的對(duì)外信息,而不是*真實(shí)的。除此之外的普通信息,更是公開得少之又少。公眾缺乏對(duì)這個(gè)行業(yè)的了解。這給國內(nèi)線纜業(yè)的并購造成一定困擾。
  
  國外情況復(fù)雜
  
  有人認(rèn)為,現(xiàn)在國外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀,歐債危機(jī),美元貶值。按照“牛市融資、熊市并購”的邏輯,現(xiàn)在就是并購的*時(shí)機(jī),尤其是到海外并購,將可以大省一筆。殊不知,一不小心就會(huì)掉進(jìn)盲目的陷阱。
  
  2011年,中國鑫茂集團(tuán)放棄以10億歐元收購荷蘭電纜*特雷卡的事件向我們表明中國電纜企業(yè)想要憑借資本實(shí)力進(jìn)行海外收購不怎么靠譜。其原因除了以投資引進(jìn)技術(shù)、品牌等收購模式的問題外,還涉及到中國國外的政治、經(jīng)濟(jì)等方面。
  
  首先是對(duì)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境了解十分有限,而這對(duì)做出海外投資決策至關(guān)重要。中國企業(yè)與市場(chǎng)打交道,主要是通過貿(mào)易渠道。其次是不了解當(dāng)?shù)氐恼紊鐣?huì)生態(tài),辨不清行動(dòng)的路徑。作為敏感領(lǐng)域,到美國投資需要政府部門認(rèn)可。如果不熟悉當(dāng)?shù)氐恼紊鷳B(tài),既不明白關(guān)鍵人物是誰,也不清楚該如何游說。
  
  另一個(gè)因素就是因?yàn)橹袊髽I(yè)在海外留下的不靠譜印象。在zui近的一樁案例中,加拿大排氣歧管制造商威斯卡特工業(yè)公司表示,它與中國四川博宏實(shí)業(yè)有限公司的諒解備忘錄(MOU)于2011年12月31日“自動(dòng)”終止,因?yàn)椴┖耆匀粵]有從其預(yù)期的融資銀行、政府控制的中國開發(fā)銀行獲得融資承諾書。
  
  未來仍需努力
  
  通往光明的方向往往伴隨著曲折的道路。既然并購重組是電線電纜行業(yè)必走之路,那么與其坐以待斃,不如主動(dòng)出擊。深入了解重組學(xué)問,借鑒前人寶貴經(jīng)驗(yàn)。去收購也好,被兼并也罷,如果掌握了整合資源的并購之道,企業(yè)必將獲得意想不到的重生,行業(yè)也必將迎來破繭成蝶的蛻變。

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