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在地鐵轉(zhuǎn)向架上，一系懸掛多采用圓錐橡膠彈簧定位。橡膠彈簧不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、隔振性能好、承載能力強度等特點，還能夠滿足車輛運行的安全性及平穩(wěn)性要求。
目前車輛上使用的橡膠彈簧大部分為進口產(chǎn)品，由于其使用壽命受到橡膠本身材質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、使用工況及運用環(huán)境等多種因素的影響，為了確保車輛的安全運行，規(guī)定的更換周期一般為7年，而對彈簧的剛度一直沒有明確要求。
橡膠彈簧的剛度：
由于橡膠彈簧的載荷、位移特征曲線表現(xiàn)為較強的非線性，因此，在進行參數(shù)選擇時需要綜合考慮軸箱彈簧在垂向、縱向及橫向三個方向上的剛度匹配問題，這樣才能充分滿足車輛的運行穩(wěn)定性。
橡膠彈簧 | 剛度參數(shù) | ||
AW0 | AW2 | AW3 | |
縱向剛度 | 3.83 | 4.6 | 4.9 |
橫向剛度 | 2.8 | 3.34 | 3.55 |
垂向剛度 | 0.66 | 0.73 | 0.75 |
對于橡膠彈簧剛度的檢測選擇橡膠彈簧試驗機來完成試驗。
