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宜堡控制變壓器鐵芯損耗的有效控制方法
任何物質(zhì)形態(tài)的東西用久了，總會(huì)受到損害，即使是再堅(jiān)硬的東西。但是通過(guò)保養(yǎng)等一些方法總能將損耗降低。當(dāng)然,控制變壓器也是如此。
變壓器的損耗包含鐵損損耗和銅損損耗，鐵損包括磁滯損耗與渦流損耗，當(dāng)電源電壓一定時(shí)鐵損基本是恒定的，且基本等于空載損失，這個(gè)空載損失可以用變壓器的空載試驗(yàn)測(cè)出。銅損是電流流過(guò)原、副線圈，在原、副線圈電阻上產(chǎn)生的損耗，銅損=一次電流的平方*一次線圈電阻+二次電流的平方*二次線圈電阻。
變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過(guò)鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來(lái)的損耗。
早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，變壓器鐵芯是由鐵線制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流。用線束制作的鐵芯可有效減少渦流路徑的截面積。
在1900年左右，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗，增大導(dǎo)磁率，且使電阻率增大，渦流損耗降低。經(jīng)多次改進(jìn)，方用0.35mm厚的硅鋼片來(lái)代替鐵線制作變壓器鐵芯。
近年來(lái)世界各國(guó)都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料，變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現(xiàn)在的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料2605S2，非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運(yùn)而生。使用2605S2制作的變壓器，其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。