數(shù)字指示秤檢定規(guī)程適用范圍之淺議

數(shù)字指示秤檢定規(guī)程適用范圍之淺議

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸量也隨之劇增，加之電子衡器的普及應(yīng)用，電子汽車衡的zui大稱量和臺(tái)面尺寸也相應(yīng)地發(fā)生了較大的變化。以我們馬鞍山市為例，上世紀(jì)九十代以前，是以 Max＝30t 杠桿式機(jī)械衡為主，*有少數(shù)幾臺(tái) SCS-30 電子汽車衡，臺(tái)面尺寸zui大為 3m×12m。

以后，為適應(yīng)運(yùn)輸車輛變化的要求，提*生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益，各先后更新配置電子汽車衡，大多數(shù)為 Max≥50t。zui大稱量為 100t，臺(tái)面尺寸為 3.4m×21m 也有十多臺(tái)。特別是近幾來(lái)個(gè)別還

提出 100t 稱量尚不能滿足計(jì)量要求，要求購(gòu)置 150t～200t稱量的電子汽車衡。例如 2005 就有三臺(tái) Max=150t 電子汽車衡投入使用。今又新增近十臺(tái) Max=80t-100t 電子汽車衡。面對(duì)以上情況，

1998  3 月 1 日起實(shí)施的 JJG539-97《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》，在檢定電子汽車衡工作的實(shí)際操作中，存在著以下問(wèn)題，現(xiàn)以*臺(tái) 150t 電子汽車衡為例說(shuō)明之： 1、1/N 的秤臺(tái)面積內(nèi)根本放不下 1/N-1Max 的砝碼，偏載測(cè)試達(dá)不到規(guī)程要求 *臺(tái) 150t電子汽車衡，臺(tái)面尺寸為 3.4m×21m，10 個(gè)稱重傳感器即 10 個(gè)支承點(diǎn)。規(guī)程要求每個(gè)支承點(diǎn)加載測(cè)試砝碼為Max/N-1，約為 16t。秤臺(tái)面積為 71.4m2，*個(gè)支承點(diǎn)加載面積為臺(tái)面面積的 1/N，約為 7.1m2。每個(gè) 1t砝碼底面積約為 0.7m2，如果按照規(guī)程要求避免不必要的疊放、也不可超出界線，理論上zui多能放 10 個(gè)。實(shí)際上由于 1t砝碼的結(jié)構(gòu)形狀和用吊車、鏟車放置不整齊緊湊等原因，每個(gè)支承點(diǎn)*能放置 6～8 個(gè)，遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)程要求的 16t。zui大稱量為 100t，臺(tái)面尺寸為3.4m×21m，8 個(gè)稱重傳感器的電子汽車衡同樣達(dá)不到規(guī)程要求的 14t。這樣既不利于發(fā)現(xiàn)偏載誤差，也檢查不出秤臺(tái)剛度不足的缺陷。 

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