一、主要用途：
盛林井蓋壓力疲勞試驗機廠家直銷。井蓋壓力疲勞試驗機通常采用“機械結(jié)構(gòu)+液壓系統(tǒng)+智能控制”的一體化架構(gòu)，通過電液比例伺服閥控制液壓系統(tǒng)，驅(qū)動油缸對井蓋施加壓力，模擬車輛碾壓、靜態(tài)堆載等荷載情況，同時利用高精度負荷傳感器和位移計實時采集力值、變形數(shù)據(jù)，以評估井蓋的承載能力和抗疲勞性能，是市政工程領(lǐng)域用于評估井蓋承載能力、變形量及耐久性的專用設(shè)備。
二、功能特點：
1、多種測試功能：可進行井蓋承載能力試驗、裂縫載荷試驗、壓力循環(huán)試驗、破壞載荷試驗、抗疲勞性能試驗、位移變形測試、應(yīng)變測試、殘留變形檢測、撓度測試、裂縫寬度檢測等。
2、滿足多種標準：能滿足BSEN124、GB/T23858、CJ/T211等多種國內(nèi)外相關(guān)標準，可根據(jù)不同材質(zhì)和類型的井蓋自動匹配試驗流程。
3、高精度控制與測量：配備高精度電液伺服閥，加載力值精度可達±1%，位移測量精度高，部分機型還能自動生成試驗波形，實現(xiàn)全程無人工干預(yù)。
4、數(shù)據(jù)采集與分析：通過內(nèi)置傳感器實時采集數(shù)據(jù)，由專用軟件生成試驗報告，支持數(shù)據(jù)存儲、曲線回放及不合格項自動標注。
三、技術(shù)參數(shù)：
1、靜態(tài)試驗力：1000kN
2、試驗力分辨力：1/±300000F.S（全程分辨力不變）
3、試驗力測量范圍：0.2%-100%全程不分檔
4、試驗力示值相對誤差：≤示值的±0.5%
5、等速應(yīng)力控制范圍：2～60N/mm2·S-1
6、應(yīng)力速率誤差：≤±1%
7、等速應(yīng)變控制范圍：0.00025/s～0.0025/s
8、應(yīng)變速率誤差：≤±1%
9、變形測量范圍：0～1000mm
10、變形分辨力：0.01mm
11、加荷速率：0.02%—2%FS/s；計算機自動控制顯示
12、壓縮空間：0-1000mm
13、試驗區(qū)域（LW）：1500x2000mm
14、球型壓縮墊塊：多種規(guī)格
16、活塞行程：0-1000mm
17、動態(tài)系統(tǒng)：
- 動態(tài)荷載試驗力：±200KN
- 動態(tài)荷載頻率：≥0.2Hz
- 動態(tài)荷載試驗行程：0-200mm
- 動態(tài)載荷分辨力：1/±300000F.S（全程分辨力不變）
- 動態(tài)載荷測量范圍：0.2%-100%全程不分檔
- 動態(tài)載荷相對誤差：≤示值的±0.5%
- 單次循環(huán)加載：2.5x10
四、應(yīng)用場景
1、質(zhì)量檢測：在井蓋出廠前進行壓力疲勞測試，確保其質(zhì)量合格，減少安全事故的發(fā)生。
2、安全評估：定期對已安裝的井蓋進行測試，及時發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，保障道路安全。
3、性能測試：測試不同材質(zhì)和規(guī)格井蓋的靜態(tài)抗壓能力和承載能力，為產(chǎn)品研發(fā)和選型提供依據(jù)。
4、數(shù)據(jù)收集：通過收集和分析測試數(shù)據(jù)，為道路設(shè)計和規(guī)劃提供科學(xué)參考，優(yōu)化道路布局和井蓋選型。
井蓋壓力疲勞試驗是連接“井蓋生產(chǎn)”與“道路安全”的關(guān)鍵橋梁——它通過科學(xué)模擬實際使用場景的循環(huán)荷載，從“耐久性”維度補充了“靜態(tài)承載試驗”的不足（靜態(tài)試驗僅檢測單次最大承載，無法反映長期使用風險）。對于市政工程而言，嚴格執(zhí)行該試驗可有效降低“井蓋破損、沉降”引發(fā)的交通事故；對于生產(chǎn)企業(yè)而言，該試驗是優(yōu)化產(chǎn)品、提升市場競爭力的核心技術(shù)手段。井蓋壓力疲勞試驗機廠家直銷，如有需要歡迎聯(lián)系山東盛林~
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