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費(fèi)斯托比例閥結(jié)構(gòu)特征功能資料有哪些?

閱讀:198        發(fā)布時間:2021-12-16
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    東莞市貝斯特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司

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費(fèi)斯托比例閥結(jié)構(gòu)特征功能資料有哪些?

    為了確保動態(tài)平衡費(fèi)斯托比例閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時還應(yīng)對以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試?!』菊`差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

    檢修時的重點(diǎn)檢查部位 檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況;

    檢查閥座:因工作時介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛;

    檢查閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一,受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;檢查密封填料:檢查盤根石棉繩是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;

    檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現(xiàn)象。

    費(fèi)斯托比例閥的日常維護(hù)當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時,大約三個月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時更換;應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

    三、蒸汽調(diào)節(jié)閥常見故障及產(chǎn)生的原因

    (一)調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:

    1.無信號、無氣源。①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。

    2.有氣源,無信號。①調(diào)節(jié)器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

    3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

    4.定位器有氣源,無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

    5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

    (二)蒸汽調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:

    1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。

    2.信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

    3.氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

    動態(tài)平衡費(fèi)斯托比例閥在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境,安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。

    因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面:

    ⑴動態(tài)平衡費(fèi)斯托比例閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水,降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

    ⑵動態(tài)平衡費(fèi)斯托比例閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

    ⑶安裝費(fèi)斯托比例閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

    ⑷費(fèi)斯托比例閥安裝前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。

    ⑸為了使費(fèi)斯托比例閥在發(fā)生故障或維修的情況下使過程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

    ⑹動態(tài)平衡費(fèi)斯托比例閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯,外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

    ⑺執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符

    蒸汽調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全有著十分重要的意義。因此加強(qiáng)氣動調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。

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