由于伊藤柴油發(fā)電機在運行過程中會排出大量的煙氣，因此營造一個良好的機房環(huán)境就顯得尤為重要。這需要在設計柴油發(fā)電機組排煙管路的時候，要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機房環(huán)境。下面伊藤發(fā)電機就給大家詳細介紹一下伊藤柴油發(fā)電機組排煙管路的設計要求。
 
1、所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能安裝在機組歧管或機組增壓出口處。
 
2、煙管與機組之間應安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動，減少煙管對機組及煙管之間人重壓；軟連接應盡可能靠近機組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。
 
3、盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒效率，增加排氣溫度，從而導致發(fā)動機功率損失，縮短其工作壽命。因此，應盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數(shù)，減少消音阻力及增大煙管直徑。
 
4、排煙管終端應安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設計以防止與雪進入。接近機組的煙管部分應安裝有冷凝水收集器及排水閥。
 
5、建議機組不與火爐、鍋爐或者其他設備共用排煙管道。運行中設備排放的炭塵、冷凝物的堆積會對非運行機組造成損害，被動驅(qū)動的增壓器因缺乏潤滑將導致軸承故障。
 
6、盡可能縮短排煙系統(tǒng)長度，從而減少系統(tǒng)的阻力（背壓）；便利于煙氣排放；減少氣體冷凝機會，降低煙氣程度。
 
除了上述介紹的排煙管路設計要求之外，位置選擇也非常重要，大家應該綜合考慮風向、機房設計、機房布局、距離等因素。您在使用柴油發(fā)電機組過程中，遇到任何問題，都可以咨詢伊藤，伊藤動力專業(yè)技術人員一定會盡心解答，如有需要，伊藤會安排服務工程師上門服務。

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