柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控模塊的作用

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)非常成熟，而且無(wú)人看守的機(jī)組也受到了客戶的推崇。要實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)人看守就需要在每臺(tái)機(jī)組上配置一個(gè)監(jiān)控模塊，它可以通過(guò)串口對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)控，各種信號(hào)從柴油發(fā)電機(jī)組電控箱內(nèi)取。這樣不僅強(qiáng)大了柴油發(fā)電機(jī)組的功能而且減少了機(jī)組操作人員工作的強(qiáng)度。

監(jiān)控模塊可以測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組輸出三相電壓和電流、機(jī)組頻率和轉(zhuǎn)速以及機(jī)油壓力、冷卻水溫、燃油油位、輸出功率等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控主機(jī)。監(jiān)控模塊保存監(jiān)控主機(jī)發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)表格，并根據(jù)表格對(duì)采來(lái)的冷卻水溫和機(jī)油油壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行線性化處理，以適應(yīng)不同的傳感器。監(jiān)控模塊有不掉電存儲(chǔ)器，可以保存大量的工作、控制參數(shù)。當(dāng)測(cè)量的運(yùn)行參數(shù)出設(shè)定的上下限范圍值，監(jiān)控模塊就可以通過(guò)復(fù)雜的控制邏輯控制柴油發(fā)電機(jī)組的各種動(dòng)作如：?jiǎn)?dòng)、停機(jī)、ATS轉(zhuǎn)換等，并將各種報(bào)警信息以及柴油發(fā)電機(jī)組的各種狀態(tài)報(bào)告給監(jiān)控主機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控模塊的所有設(shè)置都可以通過(guò)面板鍵盤完成，或者由監(jiān)控主機(jī)在遠(yuǎn)處通過(guò)串口進(jìn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控模塊已經(jīng)根據(jù)不同的需求設(shè)計(jì)出了不同的產(chǎn)品，可以滿足客戶的不同需求。監(jiān)控模塊強(qiáng)大了柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)用性和功能性，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格卻沒(méi)有因此而暴漲，伊藤發(fā)電機(jī)公司一直堅(jiān)持以質(zhì)量為中心，拒絕柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格暴漲和虛高。

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