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怎樣排除柴油機(jī)燃料系統(tǒng)氣阻
閱讀：849 發(fā)布時(shí)間：2018-4-16
怎樣排除柴油機(jī)燃料系統(tǒng)氣阻
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，在管路中將發(fā)生氣阻，使供油量減少，甚至中斷供油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，工作無(wú)力，甚至熄火?？諝膺M(jìn)入燃料系統(tǒng)主要是因裝配時(shí)管路中積存;或油箱內(nèi)存油不足時(shí)，輸油泵從油箱中吸入管道接頭不密封，襯墊損壞或者油管破裂，都可能使空氣滲入。在排空氣之前，首先應(yīng)給油箱加足柴油，并保證管路密封然后按下列次序排除:
(1)首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞，反復(fù)壓動(dòng)手油泵，直至 從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止，在柴油溢流過(guò)程中同時(shí)擰緊 放氣螺塞。
(2)擰松噴油泵上部的2個(gè)放氣螺釘，依照上述方法排除噴油泵內(nèi) 的空氣并擰緊放氣螺釘。
(3)高壓油管中的空氣可以通過(guò)擰松噴油器高壓油管接頭螺母，用 起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使噴油泵泵油，將高壓油管中空氣排除。
(4)噴油器中的空氣，可以在安裝以前使噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，直到柴油從 噴油器噴出為止。個(gè)別的噴油泵，可以用特殊王具撬動(dòng)噴油泵各缸柱 塞，直到柴油從噴油器噴出為止。