有不少客戶存在一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，他們認(rèn)為上海柴油發(fā)電機(jī)在使用前檢查沒(méi)有問(wèn)題后，就可以安心投入使用，在使用過(guò)程中也不必檢查或者說(shuō)是不必勤檢查。伊藤認(rèn)為這種認(rèn)識(shí)是非常錯(cuò)誤的，柴油發(fā)電機(jī)使用中的檢查是*的，今天伊藤發(fā)電機(jī)為大家羅列了十條柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的檢查項(xiàng)目，希望大家能夠遵守。

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。  

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。  

3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。  

4、查充電器是否正常充電。  

5、傾聽(tīng)機(jī)組的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。  

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。  

7、留意柴油發(fā)電機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。  

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。  

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按柴油發(fā)電機(jī)上的重復(fù)手掣，柴油發(fā)電機(jī)方可再進(jìn)行運(yùn)作。  

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

在上海柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，不但要仔細(xì)的按步驟檢查，還要做到勤檢查，勤記錄，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的不良情況。當(dāng)然了，只有*遵守運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后檢查的步驟，才能zui大程度的保障柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。

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