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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子/電池 |
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交流發(fā)電機是利用硅二極管整流，故又稱硅整流發(fā)電機。直流發(fā)電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。兩種發(fā)電機的區(qū)別如下。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
三相7.5KW汽油發(fā)電機廠家
發(fā)電機啟動后，應待機械運轉(zhuǎn)正常10-15分鐘，并與值班電工相聯(lián)系，方可送電。送電時應按停、送電操作順序進行，不得誤操作，與高壓電網(wǎng)并送。
發(fā)電房、配電房應有安全、通風、防寒，保溫設施及電業(yè)、嚴禁煙火標志。配電盤，儀表應保持整潔。非有關人員不得進入機房、電房。
作為國內(nèi)智能電源檢測行業(yè)的企業(yè)，凱翔科技建立了國內(nèi)規(guī)模的干式負載研發(fā)中心和制造基地，凱翔負載在功率密度、絕緣耐壓能力、智能化程度等方面均代表了國內(nèi)水平。為新?lián)P子船廠提供的14.4MW大功率干式負載可通過三種方式進行控制，靈活方便。負載既可使用本地開關進行直接控制，也可在百米外用控制箱進行遠程控制，還可以使用凱翔科技研發(fā)的智能測控軟件進行計算機控制。
| 8KW三相汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCS | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 輸出功率 | 8KW | |
| 額定電壓 (V) | 220/380 | |
| 輸出功率 | 9KW | |
| 功率因素 | (COSΦ)1 | |
| 發(fā)動機型號 | EM420 | |
| 相數(shù) | 單/三相 | |
| 容積（L） | 18 | |
| 連續(xù)工作時間 | 10小時 | |
| 型式 | 單缸 四沖程 風冷 | |
| 排量 (ml) | 420 | |
| 發(fā)動機功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
| 噪音（dB） | 74 | |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 | |
| 機組 | L*W*H | |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
| 凈重(kg) | 95 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
三相7.5KW汽油發(fā)電機廠家
汽油發(fā)電機組火花塞的檢查、處理分三步：
一步：檢查火花塞的積碳情況，如有積碳用銅刷刷干凈。
二步：檢查火花塞的間隙。標準間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對，調(diào)整及可。
三步：檢查火花塞的點火性能，火花以強勁的藍色火花為佳。
通過觀察火花塞的狀況可以判斷引擎的性能。在引擎停止后，馬上拆下火花塞，并觀察點火區(qū)域附近的絕緣體。若呈褐色或淺灰色，就可證明火花塞點火情況良好。
用戶只需簡單設置，即可實現(xiàn)對干式負載的實時控制，從而對船用發(fā)電機組進行負荷測試，對機組的輸出功率進行檢驗。通過軟件預設的自動化實驗，還可檢測機組的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)電壓、頻率調(diào)整率、恢復時間、波動率、諧波含量等重要參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)機組性能是否滿足國標要求。
