上海乾拓貿(mào)易有限公司
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日本SMC氣缸,VEX1700-10

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品       牌

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更新時(shí)間:2024-08-23 16:58:48瀏覽次數(shù):1556次

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日本SMC氣缸,VEX1700-10
根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來(lái)研刮。
這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸是緊結(jié)合面的螺栓,
根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡

日本SMC氣缸,VEX1700-10
缸徑 (mm)使用流體zui高使用壓力
zui低使用壓力環(huán)境和流體溫度
否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;
而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,
缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。個(gè)缸徑為50mm的氣缸,
理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,
雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。
活塞速度緩沖無(wú)+0.50行程公差 mm2.5 4
特長(zhǎng) 方形端蓋,大直徑拉桿型氣缸。
帶磁性開關(guān)(CDS1系列:CDS1、CDS1W、CDS1□Q)
是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),

日本SMC氣缸,VEX1700-10

根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來(lái)研刮。
這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸是緊結(jié)合面的螺栓,
根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,
修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
空氣0.7 MPa0.3 MPa (雙作用為0.2 MPa)
-10~70℃ (但未凍結(jié))50~500 mm/s氣緩沖控制更容易;
可以安裝小型磁性開關(guān)和耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān);
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,
用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同平面內(nèi)。
汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),
在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,
然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。
設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)
帶磁性開關(guān)型(CDA2系列:CDA2,CDA2W)
對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),
對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備定的電氣知識(shí),
顯而易見,在輸出力方面氣缸更具。


 


 

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