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汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)
參考價: 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號
  • 中創(chuàng) 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 濟(jì)南市 所在地

訪問次數(shù):1695更新時間:2025-01-15 14:37:53

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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
儀器種類 電液伺服疲勞試驗機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī):
汽車帶輪疲勞試驗機(jī)是一臺主動輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動,從動輪由皮帶驅(qū)動并由磁粉制動器加可調(diào)負(fù)載扭矩的耐久疲勞試驗裝置,主、從動輪的振動波形均可由各自的加速度傳感器反饋,各的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調(diào)節(jié),張緊力由張緊力檢測儀檢測。
產(chǎn)品介紹

汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機(jī)

汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)介紹:

汽車帶輪疲勞試驗機(jī)是一臺主動輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動,從動輪由皮帶驅(qū)動并由磁粉制動器加可調(diào)負(fù)載扭矩的耐久疲勞試驗裝置,主、從動輪的振動波形均可由各自的加速度傳感器反饋,各的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調(diào)節(jié),張緊力由張緊力檢測儀檢測??刂乒駥?shí)現(xiàn)對試驗臺的液壓、速度,阻力扭矩等元器件的控制,并根據(jù)各傳感器的反饋,利用軟件,繪出各試驗曲線。

帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)主要特點(diǎn):

1、軟件系統(tǒng)由主監(jiān)控系統(tǒng)模塊,參數(shù)設(shè)置模塊,報表輸出模塊等組成。
2、主監(jiān)控系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)各傳感器數(shù)據(jù)波形顯示,以及實(shí)驗的自控啟??刂?。
3、參數(shù)設(shè)置模塊主要完成實(shí)驗過程中的參數(shù)配置,以及已實(shí)驗參數(shù)提取等功能。
4、報表輸出模塊主要是通過提取實(shí)驗過程中的試驗數(shù)據(jù),來實(shí)現(xiàn)試驗報表的完成。
5、另外軟件系統(tǒng)會自動記錄操作過程中的故障信息,以方便日后系統(tǒng)的維護(hù)和升級。

帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機(jī)

汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)
帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)滿足參數(shù):

1、被測試件    汽車多楔帶輪

2、驅(qū)動        主動輪通過多楔皮帶驅(qū)動從動輪

3、主動輪旋轉(zhuǎn)速度       0~6000RPM

4、主動輪扭矩           0~700Nm

5、主動輪包角           90°~300°
6、主動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
7、從動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
8、從動輪阻力矩        0~100Nm
9、試驗連續(xù)運(yùn)行時間    1000小時




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