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- 產(chǎn)品型號
- 中創(chuàng) 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 濟(jì)南市 所在地
訪問次數(shù):1695更新時間:2025-01-15 14:37:53
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- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園區(qū)
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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儀器種類 | 電液伺服疲勞試驗機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
汽車帶輪疲勞試驗機(jī)是一臺主動輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動,從動輪由皮帶驅(qū)動并由磁粉制動器加可調(diào)負(fù)載扭矩的耐久疲勞試驗裝置,主、從動輪的振動波形均可由各自的加速度傳感器反饋,各的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調(diào)節(jié),張緊力由張緊力檢測儀檢測。
汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機(jī)
汽車帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)介紹:
汽車帶輪疲勞試驗機(jī)是一臺主動輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動,從動輪由皮帶驅(qū)動并由磁粉制動器加可調(diào)負(fù)載扭矩的耐久疲勞試驗裝置,主、從動輪的振動波形均可由各自的加速度傳感器反饋,各的扭矩由扭矩傳感器器反饋。皮帶的張緊由張緊輪調(diào)節(jié),張緊力由張緊力檢測儀檢測??刂乒駥?shí)現(xiàn)對試驗臺的液壓、速度,阻力扭矩等元器件的控制,并根據(jù)各傳感器的反饋,利用軟件,繪出各試驗曲線。
帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)主要特點(diǎn):
1、軟件系統(tǒng)由主監(jiān)控系統(tǒng)模塊,參數(shù)設(shè)置模塊,報表輸出模塊等組成。
2、主監(jiān)控系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)各傳感器數(shù)據(jù)波形顯示,以及實(shí)驗的自控啟??刂?。
3、參數(shù)設(shè)置模塊主要完成實(shí)驗過程中的參數(shù)配置,以及已實(shí)驗參數(shù)提取等功能。
4、報表輸出模塊主要是通過提取實(shí)驗過程中的試驗數(shù)據(jù),來實(shí)現(xiàn)試驗報表的完成。
5、另外軟件系統(tǒng)會自動記錄操作過程中的故障信息,以方便日后系統(tǒng)的維護(hù)和升級。
帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)、電液伺服動靜萬能疲勞試驗機(jī)
帶輪可靠性疲勞試驗機(jī)滿足參數(shù):
1、被測試件 汽車多楔帶輪
2、驅(qū)動 主動輪通過多楔皮帶驅(qū)動從動輪
3、主動輪旋轉(zhuǎn)速度 0~6000RPM
4、主動輪扭矩 0~700Nm
5、主動輪包角 90°~300°
6、主動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
7、從動輪輸出速度波形 正弦波 矩形波 三角波 隨機(jī)波
8、從動輪阻力矩 0~100Nm
9、試驗連續(xù)運(yùn)行時間 1000小時