電纜斷芯如何檢測
　　一、感應(yīng)法
　　可用感應(yīng)電筆和數(shù)字萬用表；適應(yīng)于無金屬鎧裝和鋼帶屏蔽的電纜；要注意防止觸電，測試處及用設(shè)備復(fù)繞時(shí)的端頭接電處等。
具體做法：
　　1、將電纜的導(dǎo)體芯懸空，并保證不會導(dǎo)致短路和觸電事故發(fā)生；同時(shí)保證電纜盡量離接地體（如地面、設(shè)備等）遠(yuǎn)一些；
　　2、在電纜中選擇完好的絕緣芯，接通220VAC的相線（火線），不接地線；
　　3、如果用感應(yīng)電筆，則手指接觸電筆上感應(yīng)觸點(diǎn)，并在能明確帶電體絕緣層外測試電筆是否正常。如果用數(shù)字萬用表，將萬用表置于20或200mV檔，則在紅表筆上套上較薄的塑料絕緣套，用手握住黑表筆；在明確帶電體絕緣層外測試，并讀數(shù)；然后移離帶電體較遠(yuǎn)位置，并讀數(shù)；比較兩讀數(shù)的差值，通常在帶電體上應(yīng)有較高的讀數(shù)，如0.4mV，而遠(yuǎn)離帶電體則較低，如0.15mV；記住此特征，可以開始測試了。
　　4、緊靠電纜沿電纜測試，當(dāng)發(fā)現(xiàn)感應(yīng)電筆指示燈變暗，或萬用表讀數(shù)明顯下降時(shí)，變化處即為斷點(diǎn)。
　　5、測試完成，注意放電。

　　二、電容法
　　當(dāng)電纜外有銅帶或鋼帶等金屬鎧裝層時(shí)，感應(yīng)法不能進(jìn)行檢測，此時(shí)用電容法；適應(yīng)于所有電纜；在用電容法時(shí)先明白電容測試的原理——測試電容時(shí)，測試回路中使用的是交流/脈沖信號，即測量交流分壓或通過對電容體（兩相互絕緣的金屬極）進(jìn)行充電和放電，測試電容體上的累積電量，轉(zhuǎn)換為電容量的讀數(shù)。
　　電容法，可能因電纜繞成圈狀、各絕緣芯繞在一起而形成的電感，非良導(dǎo)體（如鋼帶）的電阻、各導(dǎo)電體之間的雜散電容等而影響度；此中的電感很小，可以不計(jì)；電阻對測電容影響也不大，只是將導(dǎo)體與鋼帶連接和不連接電容變化差別不大，也可不計(jì)；但雜散電容則影響較大，做了一個(gè)試驗(yàn)：完好芯與鋼帶之間電容為117nF，將其他芯與鋼帶連接，測結(jié)果還是117nF，而兩芯之間則有72nF。
為方便說明，假設(shè)電纜為2芯鋼帶鎧裝，其中1芯有1個(gè)斷點(diǎn)的電纜；
　　具體做法如下：
　　1、將電纜兩端頭所有絕緣芯導(dǎo)體、鎧裝層等懸空；
　　2、分別在兩端測量完好絕緣芯和有斷芯絕緣芯對鋼帶（或第三芯完好絕緣芯）的電容值，并記錄數(shù)值；此時(shí)，對應(yīng)的完好絕緣芯的兩端測得的電容值應(yīng)非常接近；同一斷芯兩端電容值相加應(yīng)略大于處于同樣位置完好絕緣芯電容值，則說明只有一個(gè)斷點(diǎn)，或多個(gè)斷點(diǎn)但距離非常近；如果同一斷芯兩端電容值相加小于處于同樣位置完好絕緣芯電容值，則說明斷點(diǎn)至少有兩處；
　　注：理論上，如果只有一個(gè)斷點(diǎn)或多個(gè)斷點(diǎn)但非常近，兩端電容值之和應(yīng)大于同樣位置完好絕緣芯的電容值，多少則因電纜不同而異，見后面的理論分析。
　　3、根據(jù)斷芯絕緣芯與完好絕緣芯的電容值進(jìn)行比較計(jì)算，分別得到兩端的長度，此時(shí)長度與實(shí)際長度可能有差別，下一步進(jìn)行再校正；但兩芯不鎧裝電纜，就無法進(jìn)行校正。
　　4、如果計(jì)算長度之和大于實(shí)際長度，多出長度值為負(fù)，如果小于實(shí)際長度則為正；再值用斷芯絕緣芯的電容值，將差值分配，分得的長段修正長段，短段修正短段，則得到斷點(diǎn)的實(shí)際位置。
　　三、電容法和感應(yīng)法相結(jié)合
　　這種方法是使用于纜芯的斷芯，這就要求纜芯外沒有包覆金屬層且沒有擠包護(hù)層。在查找的時(shí)候先用電容找出電纜斷線的大致位置，然后用感應(yīng)電壓法在查找斷線點(diǎn)，這種方法是很簡單快捷的，也是目前使用多的一種方法。感應(yīng)電壓法是在電纜的斷芯的一端接650V的交流電壓，另一端及其它芯子接地，然后用可發(fā)以光信號的感應(yīng)筆進(jìn)行測試，測試時(shí)當(dāng)感應(yīng)筆從斷芯處滑過時(shí)，信號會發(fā)生變化，這樣可以查找到電纜斷線點(diǎn)的。
　　四、恒流源和電橋法相結(jié)合
　　這種方法是用于完成的電纜或已包覆金屬層的纜芯。使用是查找的方法是先用恒流源將阻燃電纜的斷芯處的絕緣燒糊、擊穿，然后在用電橋法故障定位儀定位故障點(diǎn)，也是經(jīng)常使用的一種方法。