上海韋米機電設備有限公司
中級會員 | 第12年

13524123373

液壓閥 液壓泵 工控備件
迪普馬DUPLOMATIC減壓閥 單向閥 奧地利BR貝加萊觸摸屏 VICKERS威格士電液換向閥 比例閥 德國AVENTICS節(jié)流閥 德國AVENTICS線圈插頭配件 德國AVENTICS氣動調(diào)壓閥 德國AVENTICS氣動維修包 德國AVENTICS傳感器 德國AVENTICS氣源處理器 德國安沃馳AVENTICS氣缸 德國安沃馳AVENTICS氣動閥 德國AIRTEC愛爾泰克氣缸 德國AIRTEC愛爾泰克氣動閥 奧地利B&R伺服驅(qū)動器 奧地利B&R貝加萊伺服電機 奧地利B&R貝加萊X67模塊 奧地利B&R貝加萊X20模塊 美國BENTLY本特利傳感器 美國BENTLY本特利前置器 美國BENTLY本特利變送器 美國BENTLY本特利探頭 美國BENTLY本特利延伸電纜 美國ASCO世格氣動閥 德國REXROTH力士樂放大板 德國力士樂REXROTH柱塞泵 德國力士樂REXROTH齒輪泵 德國力士樂REXROTH葉片泵 德國REXROTH導軌滑塊 德國REXROTH伺服電機 德國REXROTH伺服驅(qū)動器 REXROTH力士樂蓄能器 過濾器 濾芯 力士樂rexroth比例溢流閥 力士樂rexroth變頻器 德國REXROTH壓力繼電器 德國REXROTH力士樂減壓閥 德國REXROTH力士樂單向閥 德國REXROTH力士樂換向閥 德國REXROTH螺紋插裝閥 德國REXROTH力士樂比例閥 德國REXROTH力士樂伺服閥 REXROTH力士樂流量控制閥 德國REXROTH力士樂球閥 德國REXROTH壓力傳感器 德國REXROTH力士樂溢流閥 德國REXROTH壓力補償器 德國REXROTH力士樂電磁閥 派克PARKER柱塞泵 美國派克PARKER葉片泵 美國派克PARKER單向閥 美國派克PARKER氣動閥 美國PARKER派克比例閥 美國PARKER派克齒輪泵 美國PARKER派克電磁閥 意大利DUPLOMATIC柱塞泵 意大利DUPLOMATIC齒輪泵 迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥 意大利DUPLOMATIC溢流閥 意大利DUPLOMATIC放大板 意大利DUPLOMATIC單向閥 意大利DUPLOMATIC電磁閥 線圈插頭配件 意大利阿托斯ATOS齒輪泵 意大利ATOS柱塞泵 意大利阿托斯ATOS比例閥 意大利ATOS電磁閥 油研YUKEN 比例閥 溢流閥 換向閥 中國臺灣 日本YUKEN油研柱塞泵 中國臺灣 日本YUKEN油研電磁閥 美國VICKERS威格士柱塞泵 VICKERS美國伊頓威格士比例閥 美國VICKERS威格士葉片泵 美國VICKERS威格士電磁閥
電磁閥 插裝閥 溢流閥
泵 柱塞泵 葉片泵 齒輪泵
馬達
高頻響比例伺服閥
電子元件 放大板 控制器
傳感器和信號發(fā)生器
蓄能器
過濾器 濾芯
自動化控制 奧地利貝加萊
監(jiān)測保護系統(tǒng) 美國本特利
輸送系統(tǒng) 3842型材
識別系統(tǒng) 通信模塊
氣缸和驅(qū)動裝置
基本機械元件 變頻器 滑塊
閥門系統(tǒng) 氣動閥
轉(zhuǎn)換器 真空發(fā)生器
氣源處理單元 調(diào)壓閥
傳感器技術 接近開關
氣動/電氣連接技術
液壓小配件 螺母 密封包

液壓減壓閥的工作原理及其故障怎么維修

時間:2021/9/30閱讀:3198
分享:

液壓減壓閥簡介

液壓減壓閥屬于具有出口壓力反饋的氣控調(diào)壓溢流組合閥,有調(diào)壓閥和溢流閥的特性,故可同時代替調(diào)壓閥和溢流閥進行工作,比在氣路系統(tǒng)中單獨設置調(diào)壓閥和溢流閥,系統(tǒng)簡化、結(jié)構緊湊,同時也消除了調(diào)壓閥和溢流閥之間設定壓力差,保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準確地調(diào)節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設定壓值上。

液壓減壓閥工作原理

在沒有先導信號輸入時,處于常閉狀態(tài),當先導氣路的壓縮空氣進入B腔后,此閥開始工作。輸出壓力的高低,由進入先導氣口CP的氣壓來控制,通過調(diào)整其壓力來設定出口壓力。由CP口進入控制腔B的壓縮空氣,推動活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動,克服彈簧7的力,使其壓縮。

當閥芯6的溢流閥口(即上端面)與閥蓋3的底面*接觸后,輸出與溢流的通道被隔斷。活塞繼續(xù)上移、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移,并使閥蓋上的彈簧壓縮,調(diào)壓閥口被打開,輸入腔與輸出腔連通,輸入腔的壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓口進入輸出腔,經(jīng)OUT口輸出,輸出腔的壓縮空氣經(jīng)閥體上的2條氣路進入A腔和C腔。3個腔體內(nèi)的氣體的壓力是相同的。

液壓減壓閥故障維修

減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因為壓力過高或者低于溢流閥,也有可能是因為壓力的不安定。這些故障都有可能導致閥芯的動作不連貫,或者提動閥不安定,也有可能導致油中混進空氣。針對這些,我們可以打開排油的背壓變動閥芯中央的小孔,排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開打開,拍出里面的空氣。這里尤其需要注意的就是液控閥。

637312037742366893505.jpg


會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言