產(chǎn)品分類品牌分類
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帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理詳解
帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理詳解:皮帶運(yùn)輸機(jī)(Belt conveyor) 是運(yùn)用皮帶的無(wú)極運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸物料的機(jī)械。皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見(jiàn)的故障,為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作,它應(yīng)與極其的操作和檢修等密切配合,應(yīng)有專職人員進(jìn)行值班檢查。。皮帶運(yùn)輸機(jī)具有運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸能力大、工作阻力小、便于安裝、耗電量低、磨損較小等優(yōu)點(diǎn);但缺點(diǎn)是傾斜巷道,向上運(yùn)輸時(shí)要求傾角不大于18°,大于18°時(shí)貨物就有下滑的情況,拉不上貨來(lái),傾斜向下山運(yùn)輸時(shí),傾角不大于15°,大于15°時(shí),一種是皮帶停止時(shí),由于皮帶主動(dòng)滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng),但由于慣性,皮帶將隨著卸煤滾筒向前運(yùn)行,使皮帶上的貨物堆在主動(dòng)滾筒上;另一種是皮帶雖然停止了,由于坡度大,阻力小,貨物將自行下滑,無(wú)法控制貨物,而發(fā)生堆貨現(xiàn)象,在水平巷道中優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。
皮帶保護(hù)裝置有帶式防撕、網(wǎng)式防撕、縱撕、欠速、綜保、防堵、跑偏、拉繩、急停等保護(hù)裝置。a.帶式防撕裂——把扁鐵彎成弧形并在下方焊接50mm螺栓,兩端用鋼絲繩和行程開(kāi)關(guān)相連接。當(dāng)皮帶上有堅(jiān)硬物件碰到扁鐵或者螺栓時(shí),行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,皮帶停止。保護(hù)皮帶不被堅(jiān)硬物體劃傷。安裝在皮帶落料點(diǎn)前方,上下皮帶中間。b.網(wǎng)式防撕裂——把寬度和皮帶寬度相等,長(zhǎng)度比寬度較長(zhǎng)的方行網(wǎng)兜四個(gè)角用鋼絲繩連接到四個(gè)行程開(kāi)關(guān)上,行程開(kāi)關(guān)固定到上皮帶架上,必要時(shí)可做支撐架。安裝在上下皮帶之間。當(dāng)皮帶撕裂時(shí),會(huì)有物料漏到網(wǎng)兜上,造成行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)皮帶不被撕裂更多。c.縱撕——是由一塊安裝在下皮帶上方的擋板和一個(gè)行程開(kāi)關(guān)組成,安裝在皮帶機(jī)尾滾筒前。作用:防止下皮帶上的物料卡到皮帶和滾筒之間損壞皮帶和滾筒。當(dāng)物料順著下皮帶碰到機(jī)尾擋板時(shí),行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,皮帶停止。需要及時(shí)檢查和清理。d.欠速——安裝在非驅(qū)動(dòng)滾筒上的接近開(kāi)關(guān),當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)出周期性信號(hào)到調(diào)度室。當(dāng)皮帶斷裂、打滑等造成安裝接近開(kāi)關(guān)滾筒不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。上位機(jī)會(huì)報(bào)警、欠速停車。需要及時(shí)檢查。e.綜?!姍C(jī)綜合保護(hù)器簡(jiǎn)稱綜保,安裝在配電室抽屜上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)的電流、電壓。如電機(jī)出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、缺項(xiàng)等,會(huì)反饋到綜保上。綜保各項(xiàng)都設(shè)定范圍,如在范圍內(nèi)會(huì)顯示到上位機(jī)上,如超過(guò)范圍,報(bào)警停車。需要及時(shí)檢查,清理。f.防堵——采用防堵式重錘開(kāi)關(guān),安裝在溜槽里或溜槽口,垂直不動(dòng)。當(dāng)有物料堆積或碰撞,使重錘傾斜角度大于20度時(shí),內(nèi)部開(kāi)關(guān)斷開(kāi),報(bào)警停車。需及時(shí)檢查是誤碰還是溜槽堵。g.跑偏——由安裝在皮帶兩側(cè)的兩組開(kāi)關(guān)組成,處于常開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)皮帶輕跑偏時(shí),撞到跑偏開(kāi)關(guān),輕跑偏開(kāi)關(guān)斷開(kāi),上位機(jī)報(bào)警不停車。皮帶繼續(xù)跑偏,重跑偏開(kāi)關(guān)斷開(kāi),報(bào)警停車。h.急停——現(xiàn)場(chǎng)緊急切斷電源,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí),及時(shí)按下,停止設(shè)備。i拉繩開(kāi)關(guān)——由人工操作的安全保護(hù)裝置,由拉繩、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和開(kāi)關(guān)組成。當(dāng)運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)發(fā)生異常現(xiàn)象或危及人身安全時(shí),輸送機(jī)沿線任何人均能方便地就地拉動(dòng)繩索,通過(guò)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的閉合或斷開(kāi),送給帶式輸送機(jī)電氣控制一個(gè)停車命令,實(shí)現(xiàn)緊急停車。拉繩開(kāi)關(guān)設(shè)有需要人工復(fù)位的機(jī)械閉鎖機(jī)構(gòu),以保證維修人員的安全和確定故障點(diǎn)的位置。采用單片微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、具有位置指示和顯示的智能型拉繩開(kāi)關(guān),可更快速、更方便地確定故障位置。