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技術(shù)文章

0822243902德國(guó)力士樂(lè)氣缸

點(diǎn)擊次數(shù):752 發(fā)布時(shí)間:2018-6-15

0822243902德國(guó)力士樂(lè)氣缸
上海愛(ài)丁機(jī)械公司是我們zui早注冊(cè)的,隨著我業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,公司本別注冊(cè)了國(guó)越貿(mào)易上海傳感器有限公司,另外我們?cè)?013前在德國(guó)美國(guó)分別注冊(cè)德國(guó)和美國(guó)國(guó)越貿(mào)易公司。傳感器技能給傳統(tǒng)工業(yè)的生產(chǎn)方式帶來(lái)極大的革新,帶動(dòng)著傳統(tǒng)工業(yè)和別的新式產(chǎn)業(yè)的更新。*出售BOSCH氣動(dòng)元件,博世力士樂(lè)氣動(dòng)元件,BOSCH氣缸,BOSCH空氣處理組件,博世力士樂(lè)氣缸,博世力士樂(lè)空氣處理組件,德國(guó)BOSCH,這是一個(gè)關(guān)于工業(yè)自動(dòng)化機(jī)電設(shè)備及元?dú)饧?。供給Rexroth Valve壓力開(kāi)關(guān)配件我公司首要運(yùn)營(yíng):德國(guó)西門(mén)子,德國(guó)博世力士樂(lè)(rexroth),日本三菱電機(jī),日本歐姆龍,日本富士電機(jī),瑞士ABB,美國(guó)ASCO,中國(guó)臺(tái)灣明緯,IGBT, 韓國(guó)LG ,美國(guó)AB羅克韋爾,美國(guó)霍尼韋爾(honeywell),奧地利貝加萊,中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá),日本SMC等國(guó)內(nèi)外的自動(dòng)化元器件。
0822243902德國(guó)力士樂(lè)氣缸現(xiàn)貨
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

0822243902德國(guó)力士樂(lè)氣缸
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