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阿托斯ATOS電磁閥適用環(huán)境，影響ATOS電磁換向閥正常工作
點擊次數(shù)：605 發(fā)布時間：2022-6-20
阿托斯ATOS電磁閥適用環(huán)境，影響ATOS電磁換向閥正常工作
1、環(huán)境的zui高和zui低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。
2、環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應(yīng)選防水電磁閥。
3、環(huán)境中經(jīng)常有振動，顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁代。
4、在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。
5、環(huán)境空間若受限制，請選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。
影響ATOS電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個;一是閥芯的摩擦力;二是彈等的復(fù)位力;三是電磁鐵的吸力。這三個因素可能會直接導(dǎo)致閥芯位移不到位，或者是無法復(fù)位。從以上一個方面入手分析，能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。
1、申磁代得申不工作
如果能夠確定電磁線圈得到了正常的工作電壓，但是電磁閥的閥芯并未工作，首先應(yīng)該要找的就是電磁線圈的問題，通過測量線圈的電陰值，以及通斷，或者直接采用替換法，把新的線圈更換上去，看故障是否解決，就能判斷是不是線圈短路或者斷路而導(dǎo)致的問題。
2、電磁閥油路不能關(guān)閉
這里所說的電磁潤油路不能關(guān)閉，指的是代芯不能回到中位，一般來說，線圈在失電之后，預(yù)總會在彈策的作用下復(fù)位，如果這個時候油路仍然是通的，則說
明閥芯卡滯。
導(dǎo)致傳芯卡滯的原因有很多，例如上面所說的彈策的復(fù)位力不夠，或者是油路中有雜質(zhì)，陰礙了代芯復(fù)位，都有可能導(dǎo)致電磁代油路不能關(guān)閉。通過替換新的
電磁調(diào)是快的解決辦法，如果身邊暫時沒有全新的電磁相替換，只能將電磁詞全部拆開，用柴油和液壓油清洗之后，重新安裝再去查看問題是否被排除掉
3、電磁閥內(nèi)泄和外泄
不管是內(nèi)泄還是外泄，zui先找的當(dāng)然是密封的問題，可以更換全新的密封來檢查故障是否被排除。一般來說密封圈失效主要表現(xiàn)在幾方面:(1)外表破裂;(2)密封圈局部變得扁平;(3)由于受到腐蝕從而損壞;(4)密封圈的彈性不如以前，這些通過肉眼都能判斷出來。這個時候，直接更換密封即可
閥芯磨損也會導(dǎo)致內(nèi)泄，這個時候可以更換全新的閥芯，或者對現(xiàn)有閥芯刷鍍外理，讓閥芯的表面更加的光滑，但是處理辦法還是更換全新的電磁閥，因為如果閥芯磨損嚴(yán)重的話，閥芯對于閥體也會有損害，這里不單單是要解決閥芯磨損的問題。
總體來說:電磁闊的故障問題并不會大多，簡單粗的外理辦法就早更換新的中磁闊，這也早節(jié)約時間的辦法 如果不且備這樣的條件，可以選擇修復(fù)或者潔
洗電磁代的內(nèi)部，讓油路更加的通暢，這是省錢的辦法。