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更新時(shí)間:2023-04-29 11:56:21瀏覽次數(shù):1046

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【簡單介紹】
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 我們的方法與過程
船上的工作人員將燃油樣品沿燃料系統(tǒng)的具體位置在下列情況:
定期進(jìn)行常規(guī)檢查;
操作上的問題時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的;
當(dāng)質(zhì)量差的掩體交付;
當(dāng)FQT報(bào)告顯示鋁+硅>40毫克/公斤,基于VPS推薦FSC需遞交樣品。

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催化劑用于煉油廠催化裂化過程。他們非常努力,導(dǎo)致磨料磨損,主要在二沖程發(fā)動機(jī),如果在處理系統(tǒng)上不刪除(沉淀,過濾和離心)。
如果允許進(jìn)入發(fā)動機(jī),其結(jié)果很可能是高磨損率對缸套和活塞環(huán),甚至在某些情況下燃油泵性能受到損害。
研究表明,不僅貓粉濃度也是貓罰款的大小對磨損過程的一部分。

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   美國VPS燃油系統(tǒng)檢查的目的
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基于對鋁+硅iso8217:2005zui大限度(鋁+硅)80毫克/公斤,大發(fā)動機(jī)制造商推薦小于15毫克/公斤,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口

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