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美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器上??偨?jīng)銷(xiāo)
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器上海總經(jīng)銷(xiāo)
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【簡(jiǎn)單介紹】
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器上海總經(jīng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的*性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?,隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)

美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器上海總經(jīng)銷(xiāo)

    美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器(原Airpax®)是一個(gè)受人尊敬的公司,并已提供磁性速度傳感器超過(guò)五十年的工業(yè),機(jī)床,石油化工和航天工業(yè)。
該生產(chǎn)線(xiàn)完成磁性速度傳感器包括被動(dòng),霍爾效應(yīng),雙向,側(cè)看速度傳感器。
選擇一個(gè)速度傳感器可以是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),除非你正在更換一個(gè)速度傳感器,你知道確切的零件號(hào)。這是一個(gè)檢查清單的項(xiàng)目,你應(yīng)該考慮購(gòu)買(mǎi)前的磁性速度傳感器為您的應(yīng)用程序

   人工智能技術(shù)(原Airpax)通用電磁速度傳感器是專(zhuān)為滿(mǎn)足重型工業(yè),汽車(chē)和航空航天環(huán)境中提供可靠的時(shí)鐘操作,許多年來(lái)在不利條件下。許多傳感器可用。工程和應(yīng)用援助要求。

 美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理:大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)(近似正弦波或矩形波)。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉(zhuǎn)換法,其直接結(jié)果是電壓或電流),和頻率運(yùn)算法(其直接結(jié)果是數(shù)字)。

在自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線(xiàn)性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線(xiàn)速度。電磁感應(yīng)式,在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪,外側(cè)是電磁線(xiàn)圈,轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò),得到方波變化的電壓,再推算出轉(zhuǎn)速。

美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器上??偨?jīng)銷(xiāo)

   美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的安裝:在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪,齒輪加工成漸開(kāi)線(xiàn)齒,模數(shù)大于2?;魻?、磁阻或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上,徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線(xiàn), 引線(xiàn)說(shuō)明:紅色24V ,黑色 com ,黃色,信號(hào)輸出1,綠色信號(hào)輸出2,

 



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