會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：523000
聯(lián)系人：丁小姐
電話：0769-89773074
傳真：0769-89773074
手機(jī)：18928290273
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.epro18.com
網(wǎng)址：www.epro18.com/
商鋪：http://www.true-witness.com/st307570/
德國ringspann離合器SC系列產(chǎn)品資料下載
最近更新時(shí)間：2019-12-9
提 供 商：東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司資料大?。?/span>330.4KB
文件類型：PDF 文件下載次數(shù)：132次
資料類型：瀏覽次數(shù)：641次
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。
德國RINGSPANN成立于1944年，是一家家族企業(yè)，總部位于德國巴特洪堡。目前，我們?cè)?6家公司中擁有475名員工。RINGSPANN的成功和持續(xù)發(fā)展是我們的主要目標(biāo)。因此，我們?cè)黾恿藢?duì)我們的客戶，員工，供應(yīng)商以及社區(qū)的利益。
德國ringspann離合器SC系列好處：
在分離過程中通過表面接觸具有出色的耐用性，因此使用壽命長
全封閉式集成軸承-因此免維護(hù)
根據(jù)活動(dòng)彈簧的數(shù)量調(diào)整極限扭矩設(shè)置-無需通過修改彈簧壓力
德國ringspann離合器SC系列功能：
當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的極限扭矩時(shí)，SIKUMAT®棘輪。
消除過載后，SIKUMAT®會(huì)自動(dòng)重新嚙合。
過載可以通過帶有螺絲面的棘輪式SIKUMAT®接近開關(guān)來指示，從而導(dǎo)致立即關(guān)閉驅(qū)動(dòng)器或激活另一個(gè)控制功能。
德國ringspann離合器SC系列工作過程：
1、工作過程。利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時(shí)，使之產(chǎn)生預(yù)壓縮變形所形成的對(duì)壓盤的壓力使離合器的主、從動(dòng)部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤傳給從動(dòng)盤，隨后又經(jīng)從動(dòng)盤花鍵軸套輸送給變速器的輸入軸。此過程的工作特點(diǎn)是離合器主、從動(dòng)部分傳遞的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)部分之間沒有轉(zhuǎn)速差，沒有滑磨。
2、分離過程。駕駛員踩下離合器踏板，踏板左移，推桿左移，通過缸、工作缸推動(dòng)膜片彈簧分離板左移。受此影響膜片彈簧又以固定在離合器蓋上的支承銷為支點(diǎn)使大端向右移動(dòng)，同時(shí)經(jīng)分離板的作用拉壓盤右移。終達(dá)到從動(dòng)盤與飛輪、壓盤之間各存有一間隙，離合器實(shí)現(xiàn)分離，至此離合器分離過程結(jié)束。 分離過程離合器的工作特點(diǎn)是：分離后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)不能傳給從動(dòng)盤。主動(dòng)部分仍然與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持同步，而從動(dòng)部分則迅速降低。
3、接合過程。駕駛員松開離合器踏板在回位彈簧作用下踏板恢復(fù)到原位，同時(shí)帶動(dòng)推桿和分離軸承回位。即接合過程操縱機(jī)構(gòu)的移動(dòng)是分離過程的逆過程。當(dāng)分離軸承與膜片彈簧分離板之間出現(xiàn)預(yù)留間隙和膜片彈簧重新將壓盤壓緊在從動(dòng)盤上之后，接合過程結(jié)束，離合器恢復(fù)傳遞動(dòng)力功能。
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。