德國易福門IFM傳感器購買時是如何選擇使用

德國易福門IFM傳感器購買時是如何選擇使用

       采用厚膜技術(shù)和不銹鋼測量元件的壓力傳感器（含壓力開關(guān)和壓力變送器）具有外形緊湊且堅固的特點。它們可用于大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域。焊接的不銹鋼測量元件不帶任何密封件，確保高安全性，尤其是在氣壓高達600 bar的應(yīng)用以及使用腐蝕性冷卻劑（氟利昂）的空調(diào)和制冷技術(shù)。

所有裝置都采用堅固的外殼，并且不需要活塞或彈簧等運動部件，因此具有高的抗沖擊和抗振動性能，且不會發(fā)生任何磨損，無需維護。

久經(jīng)考驗的陶瓷電容測量元件耐腐蝕且長期穩(wěn)定。這可確保測量值長期準確且一致。該傳感器耐受動態(tài)壓力尖峰，可保證高過載能力，甚至是在發(fā)生高壓力尖峰（例如閥門快速閉合）時。

易福門IFM傳感器購買時是如何選擇使用如下所述： 

對傳感器數(shù)量和量程的選擇：

IFM傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)（支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實際情況來確定選用傳感器的個數(shù)。

IFM傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。

IFM傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經(jīng)過大量的實驗而確定的。

公式如下：

C=K-0K-1K-2K-3（Wmax+W）/N

C—單個傳感器的額定量程

W—秤體自重

Wmax—被稱物體凈重的最大值

N—秤體所采用支撐點的數(shù)量

K-0—保險系數(shù)，一般取值在1.2～1.3之間

K-1—沖擊系數(shù)

K-2—秤體的重心偏移系數(shù)

K-3—風(fēng)壓系數(shù)

根據(jù)經(jīng)驗，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時，一般要擴大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。

要考慮各種類型傳感器的適用范圍：

IFM傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標。在選用傳感器的時候，不要單純追求高等級的傳感器，而既要考慮滿足電子秤的準確度要求，又要考慮其成本。

對IFM傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件：

滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此，傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式，計算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成，在對傳感器準確度選擇的時候，應(yīng)使傳感器的準確度略高于理論計算值，因為理論往往受到客觀條件的限制，如秤體的強度差一點，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求，因此要從各方面提高要求，又要考慮經(jīng)濟效益，確保達到目的。

德國易福門IFM傳感器購買時是如何選擇使用

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